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投稿者:nodatch
Quappaさんは左沢線のボックス席に座ったとありましたが、今の左沢線のディーゼルカーは全てロングシートでした。ローカル線にしては利用率が高く、ラッシュ時は6両編成が走るとか。もっとも寒河江〜左沢間は閑散区間のようで、昼間は3時間以上間隔があき、SL列車撮影後、2時間も待つ羽目になったのでした。

http://hello.ap.teacup.com/nodatch/
投稿者:quappa
 前のコメントを投稿したあとで思い出しました。 
 
 左沢線の始発が遅くなっており、その影響で【赤湯から長井線で今泉まで行き、今泉・米沢を往復して新潟へ向かう】計画を実行できなかったのでした。

http://quappa.at.webry.info/
投稿者:quappa
 日帰りだったのですね。お疲れさまでした。

 わたしが左沢線に乗ったのは、81年ころでした。
 急行津軽のハザで山形に着いたところ、ダイヤが変わっていて、赤湯からの枝線に乗ることは出来ず、左沢を往復しました。通学時間帯で立ち客がいたのに、わたしが座るBOXは三席空いたままでした。
 その後何をして過ごしたのか忘れたけれど、米坂線で新潟へ。ガタ先輩のところに泊まりました。

http://quappa.at.webry.info/
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