NAKATOの 『leaving things to chance』

(*^o^)b 7/11(土) の お話。

午後からは用事があるため 午前中に バックステップ の
交換（取付け）をしました〜 (^▽^)
　　
　　
　 いつでも交換出来る様に、予め仮組みをしておきました。

ノーマルに しようとした時の教訓から (-д-;)
まずは リヤブレーキ側 から 交換 o(´∇｀*o)＝３３

　　　　　　　 ついでにリヤカウルも一式交換で〜す。

OVER の バックステップ を取外し (ノ-o-)ノ ⌒● ポイ
今まで楽しませてくれてありがとね･･･ (´^｀;)
あ〜･･･でもやっぱりもったいない･･･　(>_<｡｡)

　　　　　　　　　　新旧写真です (o^-')b

ﾘﾔﾌﾞﾚｰｷの シリンダーの取付けに問題ないか確認 (・o･；）
問題なし
NEWステップを取付け ペダルの 位置調整
(・_･；）ゞ この辺かな･･･
シフトペダルの位置との兼ね合いもあるので、ｼﾘﾝﾀﾞｰ部は
ステップに 仮締め状態 で シフト側の交換へ

難なく 取付け完了〜 ＼(≧▽≦)丿簡単でした〜

後はひたすら自分の好みに ペダルの位置調整
OVER のポジションよりも 10mm手前 の 5mmUP になり
ましたが 特に違和感無し d(▽￣*Good

　
　　　

リヤカウルも以前オークションで落札していた物に交換
(ToT) 落札していて良かった
　 そしてこれ！
　NEWテールランプユニット！
　「見づらい！」と不評のリヤウィンカー
　をテールの空きスペースに付けて
　みました
　f(^_^;
　転倒前から地道に製作してました･･･
　 こんな感じ
　これなら見易いとおもいます･･･きっと

　と･･･ (°°;) ！
　気付けば 出かける時間 がとうに
　過ぎていて (ﾟOﾟ；)
　慌てて片付け (ﾟдﾟノ)ノ
　テストも兼ねてバイクで出発
　o(´∇｀*o)＝３３ 久しぶり〜

（追記）(oﾟ◇ﾟ)ノ 7/13 帰路中 でのお話。
「ん〜 良い感じ」と走っていると･･･ (°°;) ん？
リヤブレーキのペダルから「グニャ〜」っという感触が･･･
「あれっ！？ペダルがこんなに沈む･･･おまけに効かない･･･」
(ﾟДﾟ;)
驚いてバイクを止め確認すると、リヤブレーキのシリンダーを固定
していた ねじ が無くなっていました （*_*;
そう･･･ (;-_-;)
仮締め状態 のまま走行してしまったため振動で ねじ が外れて
しまった様です･･･ 。。。(〃_ _)σ
皆さんも パーツ取付け後の 増し締め 忘れずに (≧Д≦)ゞ