NAKATOの 『leaving things to chance』

今日は MICHELIN Pilot Sport の インプレ です (o^-')b

最初は 直進時 の 接地感があまり感じず・・・
路面に接している面積が少ない？ のかな・・ (・_･；）ゞ
カーブ では カクッ！とバイクが 軽く寝て しまい (ﾟдﾟノ)ノ
METZELER SPORTEC M-1 の時の タイミング で曲がると
切れ込んで 一旦車体を起こさなければならず・・・ (ﾟДﾟ;)
「なじめない・・・」 ＿|￣|○　と ぼやいていましたが・・　

体も だんだん タイヤに慣れて きて このタイヤの凄さが
解ってきました (・o･；）へ〜っ

現在も 直進時の接地感は M-1 の方が あったと感じて
いますが・・・　車体を寝かした時の接地感は SPORT の
方が 断然上　(ﾟOﾟ；) す・凄いグリップ ＆ 安定感！

M-1 を使い切っていた とは言えませんが・・・
M-1 の時よりも アクセルを 多少ラフ に扱っても 全然
安定 していて 不安感ゼロ！ d(▽￣*Good
自分が速くなったと錯覚〜（笑

カクッ！と 軽く寝る・・ という感覚が　寝かし込みが楽！
に変わり　楽しくてしょうがありません ＼(≧▽≦)丿
もうひと寝かしが可能なタイヤ！ (o^-')b
あとは山へ行って 走るのみ〜 o(^O^)○

「M-1 と SPORT どっち？」 と 聞かれたら・・・ (-_-；)
自分は 迷わず SPORT を 選びます (oﾟ◇ﾟ)ノ こっち。
フロントはまだ M-1 だけど (≧Д≦)ゞ

MICHELIN Pilot Sport
http://www.michelin.co.jp/tires/mc/pilot_sport/index.html

　直ぐに温まります (^-^)
　かなり軟らかいので Ｌiｆｅ が心配・・・

　タイヤのエッジ部には ビバンダム が！
　消えるかな・・・？