melonpanのつぶやき。旧館

東武鉄道を中心に鉄道全般や旅行・食べ物などの記事が多いブログです。

 
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投稿者:melonpan
東武大好き!さまこんばんは。コメントありがとうございます。
10000系もすっかりベテラン選手ですよね。小さい頃に、日比谷線じゃないステンレスがデビューしたという記憶があります。
今では後継車の10030系統の方が多くなりましたが、まだまだ活躍が期待できますね。

http://hello.ap.teacup.com/melonpan/
投稿者:東武大好き!
10000系も初期の登場から、22年になるんですね・・当時は、東武電車に乗るときに10000系が来ることをとても楽しみにしていました。今では、10000系に乗るほうが普通になってしまいましたが・・10000系の2両×3のぶつ切り編成もときどき見かけますが・・東武の顔も8000系から10000系になりつつありますね・・
投稿者:melonpan
びんいちさま、トラックバックありがとうございます!拝見させていただきました。確かに16607Fの数字がくっきりと読み取れます。こんなことがあったのですね。どちらかで車両交換が行われたのでしょうけど、見てみたかった(^-^;)
10000系の2両固定は、大師線・亀戸線で使われていました。今では貴重なものだったですね。

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投稿者:びんいち
10000系の東武日光・東武宇都宮行きは偶々写真を撮っていました。当時の技術なのであまり綺麗ではありませんがトラバックしましたので参照してみてください。

大師線や亀戸線の運行は写真でしか見たことがありません。当時は沿線住民ではなかったですから...

http://homepage3.nifty.com/Binichi/
投稿者:melonpan
びんいちさま、こんばんわ。コメントありがとうございます。
この号には阪急6330系も載っていますね。10000系は東上線が最初でした。11801Fと11802Fが最初でしたね。車番のプレートは本線で言うと、11605Fくらいまではプレートだったと思います。たしか(^^ゞ
10000系の東武日光・東武宇都宮行きは見たことがないので、うらやましいです!10000系は、当初、大師線や亀戸線でも運用されていたのが思い出ですね。

http://hello.ap.teacup.com/melonpan/
投稿者:びんいち
自分もこの号は持っています。10000系は東上線が最初だったのですね。これを見るまでは本線が最初かと思っていました。
あとEF62の下関転属の話なんかも載っていましたね。

当初の10000系は車番がプレートだったんですよね。
今では8000系と同等にペンキ数字になってしまいました。
10000系の思い出といえば、ダイヤの乱れで東武日光・東武宇都宮行きに当てられていたことがありました。
今となっては懐かしい思い出です。

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