melonpanのつぶやき。旧館

東武鉄道を中心に鉄道全般や旅行・食べ物などの記事が多いブログです。

 
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投稿者:melonpan
獅子王さま、こんばんわ。コメントありがとうございます!
廃車の情報がないのでなんとも言えないですが、やはり8134F+8523Fや8115Fが廃車候補でしょうね。
未修繕の2コテも是非更新修繕をして使って欲しいですが。

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投稿者:melonpan
KIMさま、こんばんは。コメントありがとうございます!
ついに宇都宮線で81108Fが営業運転に入りましたね!
野田線8000系廃車については情報がないのですが、8000系未修繕の8571F、8578F、8580Fが廃車になるとは意外ですね。6両だけ更新せずに廃車とはもったいない気がしますね。

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投稿者:獅子王
KIMさん>>
ドコの情報ですか?本線の未修繕車両3編成6両の廃車はないでしょう。まだ修繕して使いますよ。
故障の2本12両が廃車になる公算です。
東武はそう簡単に廃車は出さないはずです。8130Fもそろそろ復帰するころでしょうし。そろそろ東上線向けの改造車両が津覇さんを出場するころと
予測しております。それが少し出れば津覇さんへ入場し2コテワンマン車両3編成に改造と思われます。
投稿者:KIM
遅ればせながら今年初書き込みです。今年もよろしくお願いします

8000系関連で 81108Fが先週より宇都宮線運用が始まりました。これで 新栃木に留置されている 8130F 11201F 11202Fの動向が気になります。8130Fは廃車になるのか、11201F 11202Fはそのまま運用復帰か 姿を変えて復帰するのか楽しみです。

とある情報によると 野田線の8000系故障の2編成12両と本線の未修繕車3編成6両が 今月中に廃車になるようです。
投稿者:melonpan
獅子王さま、こんにちわ。コメントありがとうございます!
改造4コテの有力な転属先はやはり越生線でしょうか。川角あたりの大学生も多く乗車しますしね。しかし東急でも東急多摩川線や池上線などではワンマン化していますから、越生線でワンマン化できないということはないでしょうね。いったいどうなるか楽しみです。

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投稿者:獅子王
皆様こんばんわ。
ここのところ8両固定がどんどんなくなってますが。越生線へ投入となると思われます。
しかしワンマン化して大丈夫?という疑問も残りますが。先日にはついに東上線にもブツ列車が走ってしまいました。これはまだこちらにはないだろうなと思っていましたが。
投稿者:melonpan
四季彩さま、こんばんわ。コメントありがとうございます!
東上線だけの8000系8両固定編成がどんどん減ってきていますね。元々本線では配置されておらず、使い勝手という点では少し面倒だったのかもしれません。
館林の津覇車両も、コンスタントに更新修繕される車両が必要でしょうし、8000系8コテの工事が終わればいよいよ10000系の更新修繕となりそうですが、11601Fはいったいどうしていることやら(^^ゞ

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投稿者:四季彩
生涯東上線で過ごすであろうと思われた8両固定がどんどんバラされ、転属していきますね。多分、8000系の中で一番新しいからでしょうね。
4両固定化の場合、クハ8100とクハ8400は結果的に欠番を埋める形になりますが、一方サハ8900は欠番だらけになります。
投稿者:melonpan
Super White Arrowさま、こんばんわ。コメントありがとうございます!
そうですね、サハ89116が長らく私鉄のインフレナンバーでしたが、それがサハ89100になり、今ではモハ88117ですからね。
東上線で今まで多く見られていた8000系の8+2両編成は少数派のようになってしまいました。最近では6+2+2のような編成も見られ、明らかに2両固定編成が余っていますね。
ワンマン化されるであろう、8両固定編成から分割された4両固定編成ですが、おっしゃる区間が見込めるでしょうね。この中では一番にあげられた越生線が最有力候補になりそうですが、南栗橋〜新栃木間もワンマン化されれば宇都宮線と一体的な運行ができますから、これも今後の可能性は十分に考えられそうです!

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投稿者:Super White Arrow
サハ89100の改番で、私鉄の最インフレ車号も再び変わってしまいましたね。89000番台は消えてしまいましたので、これで七光台の81117Fに組み込まれているモハ88117号が最インフレ車号を獲得したことになるのでしょうか。あれだけ多く(17編成?)走っていた8000系の8両固定編成もも、これで6編成が残るのみですね…

4連化するとなれば、行先は
(1)越生線
(2)伊勢崎線の館林〜太田
(3)日光線の南栗橋〜新栃木
あたりしかありません。越生線の最大運用本数は4連6本で、小川町〜寄居のワンマン車と合わせれば所要数はピッタリ一致するのですが、学生で大混雑する越生線でワンマンやれますかねぇ… どこに行くのか気になります。
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