melonpanのつぶやき。旧館

東武鉄道を中心に鉄道全般や旅行・食べ物などの記事が多いブログです。

 
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投稿者:melonpan
juniorさま、東武や半蔵門線では小規模な程度で改正というより修正といった程度でしょうね。もちろんお気になさらないでくださいね!

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投稿者:junior
わわ、ものすごい失態ですかね…。
若干何処もダイヤが変更されてますね。
失礼しました。まさか変わるとは思いませんでした。

http://wwwlllpicture.web.fc2.com/
投稿者:melonpan
juniorさま、ダイヤについての影響ですか〜。今回のダイヤ改正の影響で、東武でも小規模ながらダイヤの変更があります。数分程度の変更などで大きな変化はないですが、東武のサイトにも情報が出ております。半蔵門線も同様でしょうね。

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投稿者:junior
またまた失礼します。
渋谷ではなく、押上ですね。東武線には一切ダイヤの改正の必要が無いダイヤになってますが、半蔵門行きというのが各停運転のままになっていますので、半蔵門線でもダイヤ改正が行われるようです。

http://wwwlllpicture.web.fc2.com/
投稿者:junior
ごめんなさい!説明不足でした!!
影響というのは、ダイヤのことです。渋谷以降の列車到着が変わらないんです。そういう意味で、影響が出ないようにする…ということです。
失礼しました。。

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投稿者:melonpan
juniorさま、おっしゃるように、田園都市線内での遅延等、他路線への影響を考えてのダイヤ改正でしょうね。同じく東武線からの遅延が田園都市線まで影響しないようにする必要もあるでしょう。湘南新宿ラインなど、広範囲な直通運転が日常行われるようになってから、一箇所で起きたことの影響する範囲が大きくなってきていることは当然で、その対応策ということが求められますね。

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投稿者:junior
東武線直通が各停に格下げされた主な原因は、半蔵門線や東武線に影響を出さないための措置により、今の各停だったものが準急に変わり、急行だったのは各停に変わるという現象が起こるからです。
今のダイヤにおいて優等列車(2本に1本)は東武直通で半蔵門線内止まり(半蔵門行きなど)は各停というのが基本だったために、改正後のダイヤでは東武線直通準急電車が少なくなっているんです。

http://wwwlllpicture.web.fc2.com/
投稿者:melonpan
ラクスの使い。さま、こんばんわ。コメントありがとうございます!
いよいよ田園都市線にも準急が登場しますね。混雑緩和の一環とは言え、東急で準急が登場するとは思ってもみませんでした。これで東急は特急・通勤特急・急行・準急と、急行系の種別が並びますね。
半直ルートではそれぞれ境界駅で種別の変更が行われますが(東武線方面なら渋谷で、田園都市線方面なら押上で)、準急通しというのは登場しませんでしたね。
急行北越谷行きはレアでしたが、新ダイヤでは田園都市線の優等は東武線内への直通を避けているようにも見えます。遅延対策の一環かもしれませんね。

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投稿者:ラクスの使い。
こんにちは。4月5日に下り(この場合、長津田発)のみ田園都市線の準急が初登場となりますが、1本だけ久喜に行く準急が現れるのが特徴ですね。押上に到着する時間帯の都合上、この1本は押上から急行になるため、全区間通して準急になるものはさすがにありませんが、とても気になります。
一方で1本だけあった急行北越谷行きは各駅停車に格下げとなりますが、混雑緩和のためには致し方ない措置かも知れませんね。

http://rosafoetida14.hp.infoseek.co.jp/
投稿者:melonpan
juniorさま、こんにちは。コメントありがとうございます!
そうなんですよね、もうすぐダイヤ改正です。急行北越谷行きは、去年梶ヶ谷で撮影したのを最後に目撃していません。やはり平日ダイヤのみですから、そう簡単には見に行けないんですよね(^^ゞ
新ダイヤについては、どうなるか他沿線から気にしておりますので、是非是非乗車されての記事を期待しております。

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