matsuodaの下山部ブログ

「下山部」とは目標まで到達し、かつ無事帰宅するという理念です。ぜひ心の片隅においてください。

 

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投稿者:matsuoda
>katom
フィールダー、19万kmですか。乗りましたね。
DSG+TSI、かなりいいですよ。

トゥーランのトラブル、あまり気にしていません。
機械は壊れるものですからね。
それに、国産車もきっとあちこちトラブルあると思いますよ。いちいちブログなどで書く人が少ないだけで。

http://hello.ap.teacup.com/matsuoda/
投稿者:katom
matsuodaさん、お久しぶりです。

106手放しちゃったんですか〜・・・
たま〜に新潟市内で、時には高速道路で(?)走っているのを見かけましたが、かっこよくて憧れでしたね〜

今度のトゥーラン君、トレンドラインですね。
僕も一昨年、フィールダーを19万km乗った末に車を買い替えたのですが、その時にDSGに魅せられて、VWゴルフorパサートと最後まで迷いました。
結局は嫁さんの一言で、国産S社のAWDに落ち着いちゃったのですが・・・

身の回りでもトゥーラン(初期型)を乗っている人がいて、クルーズドコントロールで大分燃費がいいとか、ミニバンとは思えないハンドリングだとか絶賛する一方で、そのクルーズドコントロールが壊れたとか、ライトのレンズ内側が漏水したとか、外国車ならではのトラブルもあるようです。

まあ、106を乗り続けたmatsuodaさんには些細な問題(?)でしょうか。

能生で赤いトゥーラン君見つけたら手振りますね♪
投稿者:matsuoda
ナンバーですか。 愛だよ、愛。(←意味不明?)

楽しみにしていてください。1811(いえてぃ)とか? いろいろ作れますけどね。
しかしナンバーって最初に「0」つけられればいいのにね。007とかさ。

いろいろつけると重くなりますよねorz。ただでさえ1.6tもあるのに。控えます。
2列めと3列めのシートを全部外すと85kgくらい軽くなるらしいです。5%の軽量化。しないけどね。
投稿者:おじゃる丸
あれこれつけると燃費が悪くなりますよ。
ところで、今回は車両のナンバーは何になったのか?今のところ妻と想像しているところです。愛娘の誕生日、自分の誕生日、自宅の番地、2輪零九で2009かなとか。実際にみるまでの楽しみにしておこうか。
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