matsuodaの下山部ブログ

「下山部」とは目標まで到達し、かつ無事帰宅するという理念です。ぜひ心の片隅においてください。

 

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投稿者:matsuoda
ちなみにCAAD2は現在9.4kg、RoadLogicは8.8kgでした。ロードはいままでで一番軽いと思います。
CAAD2が重いのはスチールフォークだからかな?ホイールもあと500gくらいは軽くできそうですね。

ちなみに通勤用のARCは13.6kg! フルサスXCより重くなってます(笑)。
投稿者:matsuoda
ばれたか(笑)。
せっかくロードのいいホイールを手に入れましたし、笑っちゃうくらい大人数ですし(160人超?)、ロードレースさながらの登りもいいかなと。
戦略上、よく知っている者同士で戦うのは楽じゃないです。普段置いていかれているのにレースでも置いていかれるのはスタートから凹みますよ。てことで今回は同クラスは見送りです(笑)。
MTBクラスもライバルが揃ってきたようですから、頑張って下さい。

妻のバイクに装備したタイヤはユッチンソンのトップスリックエアライトで、200gちょっとですよ。カットブロックでは追いつかないと思います。チューブも細く軽いですし。
投稿者:アラン
君はロードでM枝さんだけMTBなんですか?

タイヤはスリックの細いのでも意外と重いんだよね、やはりブロックカットが軽くはなる、

ロード用決戦ホイルまで付くけどそこまでして、
むきになることは無い、
でも少しだけ秘策を練っている!
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