zitader MUZIAM act-3

と言うわけで更に続く昭和モデリング


搭乗口をダウンサイズして、左舷にオフセットし、下げて再接着

(車体機銃は加工後に再接着するので、閉塞)

ポリパテで裏打ちして、サイズを小さくして再接着

ポリパテと瞬着がポピュラーじゃなかった頃、こんな工作を普通にしてた昭和のモデラーさん達や、この程度の工作が毎月毎月掲載されていた昭和の模型誌は、全くスゴイと思う。

車体アチコチにある、要らない穴を埋めます。






先端のトーイングフック取り付け用の溝はプラバンを。

(取材車両には付いてただけで、T-34には付いてません←30年前の私は知らなかった)

増加装甲を切り出して、、、「ああ、そういえば、そうだったな、、、」と想起


なので、修正!



(気になるミスモデルとそうでない箇所があり、気になる場合は修正します)

マジックトラックは連結前に塗装し辛いので、好きではありません。

私はランナーに付いてる、一昔前のタイプが好きであります。

突き出しピンの跡が明瞭だったので、テープ止め⇒瞬着滴下⇒硬化スプレー

一枚づつヤスリがけ⇒もう一度テープ止め⇒下塗り

、、、と言うプロセスを経て、連結して車体に装着。

不思議とこう言う作業は、何とも思わないのですが、不要部品の山みたいなランナーから必要な部品を切り出して接着して作って行く、と言う昨今のドラゴンキットに付き纏う、あの作業が本当にイライラしてくるので、ドラゴンのキットは、昔の方が私は好きであります。

「組み立て難いドラゴン製品」「上級者向き」と言われる同社製品ですが、決して組み立て難いことは無いと思いますし、組み立てるだけで解像度の高い完成品になるので、むしろ考証初心者向きだと思います。
ただ、右往左往するランナー、多すぎる不要部品、そこから必要な部品を探しての成型接着過程が、他メーカーから発売されている、「プラモデル」と言う組み立て商品に比べて、余りユーザーフレンドリーじゃないと思うのです。

現代、模型業界のパンドラの箱とも言うべき、
ザ★MSD
申し上げるまでも無く、「ザ★」は付きません。


箱を開けると、履帯のランナーだけがゴロゴロと。

自他共に認める、ぶっきらぼう体質の私からしても、「なんか説明書入れといた方が、、、」と、思いました。

まぁ、でも連結履帯なんて、切って繋いで、足回りに巻きつけて、好みの弛みにする。だけに帰結するので、説明書なんて要らんのかも?

野朗は常に結果勝負であります。

モールドはフラット気味なので、予算が許すなら、カステンさんの履帯をお薦めします。

しかし、誘導輪、起動輪にガチャン!ガチャン!と履帯が巻きついているT-34の乱暴テイストを表現するには、この履帯セットは必要にして充分であります。

6角型T-34-122のキューポラ付き
車体はタミヤの古いMMのT-34

(古いキットなんで、付いてないフックもついてますネ)

作ったのは、完全に昭和ですね。

昭和61年だから、1985年かな?
それにしても、僅か三日で塗装まで終えるとは、、、
当時の自分をタイムマシンで連れて返って来て、たまってる組み立てサンプルを「これ作って♪」と任せたいです。

昔はT-34の1/35のキットはタミヤのこれしか無かったのですが、今は色々発売されてますね。

これを組み立てれば、これで6台目ですね。
小学生の頃から数えて。

暫く放置していた、T-34-122塔型砲塔のキューポラ付きです。
去年のホビーショー前、慌しすぎる中何とかパッケージ分を作り、後は「完成させねば、、、」と思いつつ、今になってしまいました。

市販の木ねじを使うってとめると、上下に砲身が動かせるように組み立て可能です。

今年のホビーショー(5/14〜17)では、また、この戦車達に頑張ってもらいます!

砲塔をざっくり組み立て、車体に搭載。
、、、、なんか見かけの情報量の密度がアップしているので、こちらの方が格好良いような、、、、
(個人的には、T-34はキューポラが付いて無いタイプが好きなんですが、、、)

---

↑ Page top ,zitader ma k　index , AFV model list. ⇒

ZD-3509 T-34-122 6角型　キューポラ付きのパーツ内容です。



BA-3516版にキューポラが付き、天板が変更された状態です。

胴体と主翼を接着すると、結構な隙間。


そうですよね〜
昔のキットってこう言う感じでしたよね〜


で、こう言った隙間を綺麗に処理して、ペーパーがけで消えてしまったモールドを復元する､､､。
模型製作上(工作面)のテクニックとか腕前披露ってこう言う水面下のプロセスや、既製品にない対象をスクラッチしたり改造したり、既製品にあってはディテールアップしたり、基本形状を実存写実の方向に修正を加え､､

「これって､､､？おお〜！アレをここまで！すっげぇ〜！」
「ど〜よっ(￣＾￣)ｴｯﾍﾝ」と、こう言う事なんじゃないですかね？

一ヶ月や半年、一年や数年あるいは、それ以上､､､。
または金曜に買って、その日の晩から土曜に組み上げ土曜の晩に塗装して、日曜にウェザリングして仕上げる､､､。
余暇の過ごし方として、当人が模型製作を選び、組み説や資料とニラメッコしたり、ランナーからニッパーでパチパチ部品を切り取って組み立てて行く。
んで、その過程での「おお〜､､､ここに付くのか､､､」「おお〜こう言う形になるのか､､」の変化と言うか、組み説、キット、んで自分間での会話と言うか、キャッチボールは大変楽しい時間だとおもう。

当人が当人なりに好きにやってる事なんだから、なんで無関係の人間が「今やガラパゴス！特殊！」とか「この資料が最新！これ持って無いとモグリ！」あげくの果てには個人個人の楽しみ方を「ランニング」引き合いに「これが正しい！」「これは低劣！」と完全否定。(オマエ何様やねん？)

客観的なねぇ〜、製品情報というか商品内容を伝えるならまだしも、何〜の根拠も無い個人の主観に基く感情論を正論と錯覚して「ど〜よ(￣＾￣)ｴｯﾍﾝ」と、ぶちまけられてもねぇ､､､。
やっぱ、決して心地良い印象は与えられないよねぇ？
まーねー、
世の中には変った店もあるんだねっと♪
(ボクも気ぃ付けよ♪)

---

↑ Page top ,zitader ma k　index , AFV model list. ⇒

鋳造砲塔型と同時に作業していた、二人用溶接砲塔を搭載したＴ-70軽戦車です。


T-80と普通のＴ-70の間に並べていただければ幸いです。

製品ページに戻る / Back to Products page.

---

↑ Page top ,zitader ma k　index , AFV model list. ⇒