雪氷圏研究室

5/20 穏やかな一日。cozyはひたすらお湯作り。matoさんはひたすらサンプル融かし。若者らはひたすら解析、を進める中、


掘削が222mを越えて終了

はやっ！はやすぎ！

でもって、記念撮影会。


ドリルをつり下げるワイヤーはドラムに巻かれていますが、実はどこにも固定されていなくて、摩擦で止まってるだけ。なので、ここらで終了。メーカーさんでも実験していて、「8回巻いてあれば大丈夫だよ!」って。でも、するするっ！って抜けてしまったら一巻の終わりなので。。


まずは掘削テントを前にパチリ


ドリルをもってきて一般向け写真を。


おそろの萌えTで。ドリルが素肌につくと凍傷が危険なのです。


とても萌えTのように片手では持てませんが、、、

二週間で掘り上げてしまいましたが、まだまだやることが残ってます。

ここらで掘削の一連の作業をご紹介。

こちらが掘削装置の全貌


南極料理人でも出てきたやつです。ちなみに南極ドームふじで3000m級の掘削に使うドリルはこれの5倍くらいのスケールがあります。とても人の手でハンドリングできません。

テントのサイズに対して装置がデカイので、ちゃんとカバーっぽいものをつけ、テントに穴が空かないように。こういうところに現場対応に強い山ちゃんの本領が。

photo by moto


上がってきたドリルを台座に安置して、


奥の本さんがドリルの中の秘密の鍵をかちっと外し、山ちゃんがバレルをずるりと引っ張り出します。


バレルを外に持ち出します。こっからの作業が外なので、地吹雪だと厳しい。

バレルについているスパイラルで、コアを削るときに出てくる削りカス(チップ)が運び上げられ、コアの上にたまるようになっています。


まずはバレルの上にたまっているチップを出して、


ぼっこでコアを押し出します。


一度に掘れるのは70cmくらい。ここで長さだけはかり、袋詰めして、


いったん雪の中に保管します。なんせ、掘削のスピードが早いので、エライたまってます。

エアコンプレッサーでドリルについたチップを吹き飛ばしてきれいにし、次の掘削へ。


一方、解析チームはこのコアを順番に掘り出して、


融解層の有無や、割れ目がどこに入っているか、コア径、重さをはかり、

困ったちゃんのバンドソー子をなだめながら半割にして、半分は持ち帰りように再度袋詰め。

残りの半分、浅い方では化学成分分析のために5cm間隔で切っていき、


photo by yuki
表面の汚れを削り落として袋詰め。


で、

5/19 穏やかな一日となったこの日から、的さんがこれまでに削りだした分析用サンプルの融解を開始。持ち帰り物資の量を節約する必要があるのです。


photo by yuki

cozyは食当としてこれに必要なお湯をひたすら作る。

5/13 近赤外カメラによる撮影が一段落したので、若者らに解析を一任することにする。アイスコアを半分に縦割りにする、バンドソーの扱いに苦労している模様。


見えてないけど、後ろの人がバンドソーと格闘中。

バンドソー、cozyと的さんでオペレートしていた時も大変でした。

刃が回転リングから外れてしまうんですが、この時に、

バ　ン　ッ

って大きい音がするので、ビビります。

外れると、

前面のパネルを外し、

中にたまっているコアの削りカスを丹念に取り除き、

刃をはめて、

リングのテンションを調整して、

前面のパネルをつけて、

スイッチを入れた途端に

バ　ン　ッ

って振り出しに戻ったりして、、T_T)

おかげでバンドソーのスイッチを入れるときに、ついついへっぴり腰になってしまいます。


それでも若者達、試行錯誤しつつ解決してました。昨年からグリーンランドを経験している大ちゃんが、エエトコ見せようとリーダーシップを発揮し、なかなかいい感じのようです。



こういう時は、あれこれ言わずにまかせると、成長するよね〜
といいつつ丸投げするわけです。ハイ

手が空いたcozyは、GPSのキネマティック観測用のポールをサンダー使って切りました。

が、サンダーの振動がすごいこと！とてもまっすぐ切れない。

AWSポールをキレイに切断した山ちゃんのすごさを思い知らされました。


5/14 AWSの雪温センサーを取り付ける。

的さんと若者らでピット掘りとサンプリング。

cozyはサンプリング後のピット壁を使って近赤外カメラ撮影。

撮影したのはよかったのだけど、CFカードに保存されていたテルさんの(スイスかな？)きれいなピット壁にくらべ、あまりにもcozyのピット壁の整形が汚ないので、後日撮り直しを決意。

昼食後、ピット埋め。夕方以降穏やかな天気。ピックアップを29日から25日に変更。


5/15 昼前から風強くなってくる。近赤外カメラの解析を進める。


こんな写真を解析するのです。途中の氷層が暗く写っているのがわかるかな？

5/16 風強し。空は青いが地吹雪続く。


5/17 終日地吹雪。掘削も数mで中止。週末(25日)の空港使用料が高いとかで、ピックアップが28日に。


厳しい一日。

こういう時は慌てず騒がず、グダグダ過ごすのです。

あっ、でも、テント周りの除雪を怠るとテントから出られなくなっちゃうので除雪はマメにやりましょう。

ってことを、埋まったテントから雪まみれになって出てきた若者らにアドバイス。


5/18 午前地吹雪残るも除雪の後作業再開。夕方より風止んで穏やかに。この日から食当に専念。

5/11 午前中、ミノワマンと手分けしてGPS観測。ドリルサイトを中心に、2km離れた東西南北にステーク設置。


photo by yuki




2km離れても平らなのでキャンプは見える。。。かな？

日本から風速計と温湿度計のデータが出てないとの指摘がある。接続すべきコネクタの番号が間違っていたようで訂正したら順調とのこと。積雪深計のデータも時折おかしいとのことで、ステーの位置ずらし、補強。




5/12 cozyはアイスコアの近赤外カメラによる撮影を担当してましたが、50mを越えてデータに変化が見られないので、撮影終了。ようやく調子が戻ってくる。

帰国の際に某国の大使館の昼食会に参加せよ、ついてはスーツを用意せよとの指令が日本からあり、的さんと二人でぶるー。

5/10 天気回復。午後AWS設置。的さん、山ちゃんは、これまでサイトAとサイトBでAWSを建てているので、慣れたモノ。


photo by moto

横倒しにしてポールにセンサー類を接続し、ケーブルを束ねておきます。

アイスオーガーであらかじめポールがすっぽり入る穴を空けておいて、

そこを基点にしてポール上部をできるだけ上にあげ、
(といっても人の手で起こすのでせいぜいmax 2m)、

ポール上部にタイオフしておいたロープを二方向から引っ張って、、

という手順を確認し、全員でいざ引き興し！


と　こ　ろ　が


photo by moto


photo by yuki

そう、ポールのジョイント部分が

中　　折　　れ

してしまいました。いや〜ん


が、極域で百戦錬磨の本さんと山ちゃん、

ここからの対応が早かった。

曲がってしまった部分をサンダーで切断し、

木材とバンセンで補強し、

全体を上下半分にわけ、

下部はあらかじめ埋め込み、

上部を興し、

え　　い　　や　　っ

とはめ込みました。最後の　え　い　や　っ　では鼻血が出るかと思いました。


photo by moto

バンセンと木材で補強され、すっかり極地研仕様っぽくなりました。


photo by moto

てなわけで、ともあれ設置終了です。



後日、衛星経由でデータを受信した日本のする本部から、

テルさん「傾斜計が3°傾いてるんだけど、、」

我々「えっ！3°しか傾いてないの？！やるじゃん、我々！」

とかみ合わない通信をしてました。

5/6 しょっぱなから寒いのなんの！聞けばなんと−35℃！

「やばい！やばい！凍傷やばい！」

とひたすら耐える、つら〜い一夜となりました。

PC、タブレット、あらゆるモノに電源が入らず。

午前食料整理、午後解析トレンチ掘り。途中チェーンソーの調子悪い。後に、先端のガイド歯車が凍りつくためとわかる。

14:30掘削局GPSスタート、アンテナ高74cm。


寒いけど、風景は最高です。


5/7 敢えて薄着で寝たら快適だった。どうやら着込み過ぎで血行が悪かったみたい。

トレンチ完成。掘削開始。早っ！




トレンチ内部。アイスコアの記載をした後、奥のバンドソーで半割にし、近赤カメラでの撮影とサンプル処理(表面削り)などをする。


左(北)から、個人テント(手前にデポ)、キッチン＆食糧倉庫テント、トイレテント、掘削テント


5/8 解析開始。近赤カメラ腰にくる。後半バンドソー調子悪い。


5/9 調子悪く午後休ませてもらう。風邪をカナックでもらってきたか？葛根湯や風邪薬飲む。風雪あるも暖か(といっても、−25℃以下)。


掘削も解析も、順調に進みます。

いざ、氷床へ

5/5 7:30 出発、7:40 空港着。空港開いているが職員が誰も居ない。


こちらはケンブリッジ大がアイスレーダを搭載して観測をしているバスラ-ターボ。デカイ。

そうこうするうちにぼちぼちと人が集まりはじめ、なんとなくだらだらと積み込みが始まる。いいなぁ〜この緩さ加減。


こちらが我々のツインオッター。雪面に着陸するためのソリが特徴。


いざ仕事が始まればテキパキとコトが進みます。基本、手渡しでの積み込み。


第一便は、あちらの様子がわからないから、控えめに、、、と本さんが言っていたにも関わらず、副操縦士が「どんどん持ってこい！」というので、結局ギッシリと積み込んで。。。


9:40 キャンプ用具と本さん、山ちゃん、的さんの三人が一便目で離陸。万一第二便以降が来なくても、なんとかやっていけるメンバーと資機材が最初に飛ぶわけです。

でも、第二便、第三便の積み込みとか、第一便に万一何かがあった場合、こちらで対応をする必要もあるわけで、そんな時のためにcozy(と学生三名)は第三便に。

11:20 掘削地点から連絡あり。
12:13 飛行機戻ってくる。



この絶妙なドラム缶の積み込み！

12:50 木材やら燃料やらぎっしり積み込んで、二便目が離陸。

飛び立ってしまうと何もすることが無く、ぼーーーっとする。空港職員がコーヒーくれる。

15:15 飛行機戻ってくる。


15:45 残りの荷とメンバー乗せて三便目が離陸。第二便でかなり詰め込んだので、結構余裕あり。


カナック氷帽から流れ出る氷舌。カナック氷帽を越える際、自分らのトレース見える。


こちらは低温研チームが観測を続けているボードウィン氷河、測っている領域とその背後のスケールの差に絶望的な気分になる。誰かが「象のつま先のツメの伸び縮みを測って、象の体重変化を知ろうとしている」と自嘲気味に言っていたけど、さもありなん。


いやはや、壮大な風景だ。


あっという間に白一色の世界へ突入。


ほぼ一時間のフライトで16:50掘削地点に着陸。先発の三人ですでにキッチンテントやらが設営されている。さすが！


パイロットと記念撮影！ありがとう！


あっという間に離陸して去っていく飛行機を見送って、お茶飲んでほっこりしていたら、


本さん「明日以降、天気が悪くなるみたいだから、今日中に掘削テント建てたいんだよね」

まじっ！？



ということで、早速掘削テントを設営(19時頃まで)。極地研でリハーサルをやっていたので、すんなりと設営。日が沈まないので、いくらでも残業できてしまうのです。

その間、山ちゃん大ちゃんでキッチン周りの設営と食当。個人テント設営(21時頃まで)。21時ようやく夕食。シャビシャビカレーだけど、これがまたうまい。

23時ようやく個人テントでほっこりできた。それにしても寒い。予報では翌日から下り坂とのこと。

長〜い一日だった。

さて、いよいよ観測が本格的に始まります。