NAKATOの 『leaving things to chance』

(*´▽`)ノ 恒例 の 今年１年総まとめ

『１月』
・仕事が忙しくて維持走行のみ･･･ (T_T)

『２月』
・仕事が忙しくて維持走行のみ･･･ (T_T)
・ナビ購入（ｍｉｏ Ｃ５２３）
・体調を崩し会社を３連休

『３月』
・Ｐさん と 伊豆スカ ＼(≧▽≦)丿仕事が一段落〜
・秩父（自主練）
・ブーツ落札
　

『４月』
・ＲＩＣＯ の アウトレットイベント で 革ジャケ 購入
　f(^_^; 衝動買い
・キャンプ（月川荘キャンプ場（嵐山））
　そしてまた忙しく｡｡｡ (-_-；)
　

『５月』
・仕事が忙しくて維持走行のみ･･･ (T_T)
・サイクルハウス天幕張替え
・オイル交換
・ガレージｄｂ発見
　

『６月』
・仕事が忙しくて維持走行のみ･･･ (T_T)
・ナビバック購入
・ＬＥＤテール装着
・ＧＳＦ継続を決意


『７月』
・仕事が忙しくて維持走行のみ･･･ (T_T)

『８月』
・Ｍさんと秩父 ＼(≧▽≦)丿仕事が一段落〜
　そしてパンク･･･ m)ﾟOﾟ'(m
・タイヤ交換 DIABLO ROSSO（リアのみ）
・妙義山ツー
・Ｍさんと裏榛名
・キャンプ（榛名湖オートキャンプ場）
　






『９月』
・フロントフォーク・キャブＯＨ & 車検
・ＧＳＸ-Ｒ用ラウンドオイルクラー装着


　

『１０月』
・周遊（リニューアルＲＵＮ） ＼(≧▽≦)丿 うひょ〜♪ってね〜
　そしてまた忙しく｡｡｡ (-_-；)


１１月
・仕事が忙しくて維持走行のみ･･･ (T_T)

１２月
・Ｐさん と 伊豆スカ（締め走り）
　(>_<｡｡)今年が終わっちゃった･･･

全然乗れない年でした･･･ (-д-;)
来年はどうなることやら･･･

良いお年を〜(^0^)/

それは帰路中の出来事･･･。

無事走り終え、ご機嫌で 小田厚 の 小田原料金所 を
通り抜けると････ o(^^o)＝３３

「ん･･･」 (°°;)
「今 ETCのゲート･･･ 開かなかったような･･･」 (ﾟ▽ﾟ;)

インジケータを見ると 緑 に点灯 していたので

「ちょっと通過速度が速かったか･･･？」 (・_･；）ゞ

などと 思いながら そのままスルーし
先の 平塚料金所 を 通過してみると･･･ (-_-；) 開け〜ごま！
やはり開かず (ﾟДﾟ;) あんだって〜！？

でもインジケータは 緑 (・＿・)

首を傾げながら、厚木IC も通過･･･結果は同じ (x_x#)
(;-_-;) こ・これは絶対おかしい･･･
　
やがて･･･　インジケータが 赤 になったり 緑 になったり
の 現象発生･･･ m)ﾟOﾟ'(m なに〜

海老名SA で Ｐさん にその旨を説明 (ToT)

そのままは嫌 だったので インフォメーション に
確認すると･･･ f(^_^;

「出口の一般の料金所で事情を説明してもらえれば
大丈夫です」との 回答 。

東京IC で一般の料金所に入り事情を説明するとヾ(･ε･)
厚木ICの 通過時間 を聞かれた後、ETCカードで
直接清算となりました

ついでに「小田原厚木道も走ってきてしまった」と伝えると
「管轄外なので･･･」と あっさり (*o*;)

帰宅して NEXCO中日本 に問合せ　小田原・平塚 の
両料金所へ連絡し 確認してもらうと･･･

「黒のバイクですね。カード未挿入で通過になってます」
の返答。。。(〃_ _)σ

カード番号を伝えて処理してもらいました (^-^)

インジケータが緑でもゲートが開かなかった場合は注意
しましょう。
バイクはそのままスリ抜け出来てしまうので、ついつい
行ってしまいがち (*^o^)b

原因は接触不良か･･･？
時間があるとき配線チェックしなきゃね･･･ (T_T)

行ってきました　恒例の締め走り (≧▽≦)

小田厚 → ターンパイク → 伊豆スカ（熱海峠〜亀石〜熱海峠）→
箱根新道 → 小田厚 の クネクネ走るためだけ のルート。

　ＡＭ８：００ 東京ＩＣ手前の
　マックで待合わせ
　ＡＭ６：４５ 出発
　出発時の路面はウェット

　余裕と思っていたのですが
　予想外の地元のバイパスの
　渋滞にハマリ大遅刻で
　ＡＭ８：３０到着･･･

気の知れた２人 ７ヶ月ぶりの ２羽烏 (^o^)」
ＳＶ は シングルシート仕様 になってました

GSF が 「（良い意味で？）見るたびに大人げなくなってる」
と Ｐさん･･･ (-。-)y-~~~お互い様


　だって〜･･･
　 これよ。これ。
　後ろを見ること全然考えて
　ません･･･

　ま。お互い気持ちはまだまだ
　若いってことで･･･（笑


互いにバイクにしばらく乗れていなかったので (x_x#)
無理せず走行することを約束し出発

『ターンパイク』
日影の路面はウェット

最初は様子見だったのですが 徐々にスピードが上がり
Ｐさんは 濡れた路面も おかまいなし (*o*;)
自分は早々に ビビリミッター作動でペースDOWN
SV は どんどん小さく･･･
「これくらいなら滑らないでしょ」と Ｐさん･･･ (･∀･;) ははは

大観山レストハウス で 休憩 m)ﾟOﾟ'(m 寒〜い

２人して「久々で全然乗れていない。やっぱり乗ってなきゃ
ダメだね〜」 などと話し･･･
ってか、乗れていないあなたについて行けない自分は
もっと乗れていないんですけど･･･ (ToT)

寒い大観山を早々に切り上げ、伊豆スカ・亀石SPに
向かい出発

『伊豆スカ』
路面は濡れてはいないものの ここでの敵は風。
車も多かった (=。=|||)

突風に気をつけながら快走 ＼(≧▽≦)丿楽し〜

　お昼もいつもの『ぷくぷく』で
　しいたけそば を頂きました

　店内でしばしまったり
　(o^｡^o)
　仕事のことや
　来年のことを話したり･･･


店を出て、今来た道を戻り 箱根新道 経由で 帰路へ


　　　　　　　　　富士山がとてもキレイでした

しか〜し、ここで終わらないのが今年の NAKATOさん
帰路中に 事件が･･･　その詳細はまた後日

　　何はともあれ２羽烏の締め走りの 動画をご覧下さい
　　

そうそう。
Ｐさんと走ってみてGSFの変わりっぷりがはっきりしました。

やはり変わってますね、以前の伊豆スカは ３・４速 で走行
していたのに対し、今回は ４・５速で全然走れましたから
ストレートも気持ちよ〜く加速 　ただギヤ抜けが２回ほど･･･

３速に落としてのコーナーの立ち上がりも圧巻でした
ドン！って行きます ド〜ン！って

今回の燃費：１８km/ℓ　来年が楽しみ〜


　Ｐさんお疲れさまでした。来年もヨロシク (o^-')b

仕事が思うように進みません･･･ (x_x#)
どんどん日がなくなり、状況は最悪で
その重圧に押し潰されそうな日々･･･

とても走っている状況ではないのですが･･･
かなり病んでしまっているので
気分転換 に 土曜日一日限定 で走ります o(｀´)o

そう｡｡｡
昨年は走れなかった 恒例 の 締め走り

Ｐさんお待たせ。返事が遅くなりました。
締め走り 決行 です (o^-')b ステージは伊豆
２ヶ月ぶりの山･･･。ブランク長すぎ〜

色々ありましたが本日 が納車されました (^-^)

車 を取りに行くと (°°;) ん？
廃車になったはずの家の車が店の外にハザードを
点滅させて停まっていてビックリ
(ﾟДﾟ;) 廃車にしたんじゃなかったの･･･？

話を聞くと (・＿・)
車検を通し 代車 で使うことにしたとのこと。

しかも下取り ０円 だったのが、代車 で使うと言う事で
２万 で下取ってくれる事になりました
＼(≧▽≦)丿 ラッキー

(-_-；) 来年の車検の代車がこれだったりしてね･･･

とりあえず、車のことはこれで一段落 (-д-;)

　　　　ＮＩＳＳＡＮ　ＯＴＴＩ（オッティ）　ＲＳ
　　　　(ToT) ノンターボ ね ノンターボ･･･
　　　２００８年式（型式：Ｈ９２Ｗ・ミディアムグレー）　 　


　　　　　　　　走行距離：１４，３３６ｋｍ なり