melonpanのつぶやき。旧館

（2007年8月15日の記録です）
かなり久しぶりですが、夏の台湾旅行の続きです(爆)

高雄で一泊してから、特急自強号で台北まで戻ることになりました。この日もあいにくの雨だったのですが、旧高雄駅舎を見てきました。現在の駅舎は新しくなっていますが、この先代の駅舎は歴史を感じさせます。
あいにくの雨が強くなってきたので、現駅舎の撮影は断念して駅構内に戻りました(^^ゞ改札口に向かうと、乗車する予定の列車が表示されたLEDの案内表示が。こちらが乗車した自強号です。


車内はリクライニングシートが並び、快適そのもの。LEDの案内表示も貫通扉上にありました。台湾新幹線とは違い、側線や支線など様々に分かれては合流する線路などに見入っていたらあっという間に台北到着。キョ光号を撮影したら、E231でした。これはよいJR東日本(違)

この後ホテルに移動し荷物を置いてから台北周辺を観光しました。

（2007年8月13日の記録です）
台湾新幹線で嘉義に到着しましたが、今回の旅の目的のひとつである、阿里山鉄道乗車を明日に控えていたのですが、悪天候により列車はもとよりバスも運行できないとのこと。現地の旅行会社の方も色々連絡を取ってくれていましたが、天候相手ではしょうがない。阿里山鉄道は断念しましたが、当初予定にはなかった台南と高雄に足を伸ばしてくれるとのこと。台北へ戻るのは自強号と決まっていましたが、高雄から台北まで自強号に乗れるのも悪くないな♪
嘉義からはバスで市内に向かいます。向かった先は阿里山鉄道の嘉義車庫。
以前使われていた蒸気機関車でしょうか、客車も連結された状態で留置されていました。


こちらは現役のDLと思われます。762mmという短い軌間ですが機関車は大きく頼もしく見えます。


こちらは客車です。ナローゲージということもあり、大井川鉄道井川線や黒部峡谷鉄道の客車みたいですね。

今回の旅では阿里山鉄道に乗車することができなかったのですが、その片鱗に触れることができ満足でした。次回台湾に来るときの楽しみかな？

今回の記事は相互リンクさせて頂いているred star's Blogとのコラボ記事とさせて頂きます。タイトルは拝借しました(爆)
今年の夏は台湾に出かけましたが、事前に相互リンク先のred star様に台湾に行く旨をお伝えしたところ「是非台湾新幹線の模型を買ってきて欲しい！」とのご要望を頂きました。撮り鉄でもあり、模型鉄でもあるred star様のお申し出でしたので、快諾しました。日本国内では未発売とのことで、こちらも是非台湾で買って来ようと気合が入りました。
完全な自由旅行ではなくツアーでしたので、思いのほか自由になる時間がなく四苦八苦しました。初日に時間があったので、ホテルに到着してから夕食までの時間にMRTで台北駅に出向き、駅構内にある売店などを見ましたが、どこにも売っていませんでした。
2日目にいよいよ台湾新幹線乗車となったので、始発の台北駅の駅構内にあるセブンイレブンでも見ましたが、見つからず。。
乗車後、座席の背面に台湾新幹線の乗車記念などのおみやげリストが載っていたのでNゲージはないか！と見てみましたが、車内で販売しているのはストラップなど小物ばかりでした。
しかしよくよく見てみると、オレンジの文字で
台湾高鉄開通記念商品は高鉄駅のセブン−イレブンで好評発売中です。と書かれているではないですか！これなら模型も売っているのか！と思い中面も読んでいくと
700T系車両模型はWigmax店舗にてご購入いただけます。の文字が。
Wingmaxがナニモノかはわかりませんが、どうやら駅などでは発売していないようです。
降車駅の嘉義駅でも少し時間があったので、駅構内にあるセブンイレブンをのぞいて見ましたが、ここにあったのはプラレールやおもちゃなどで、KATO製の模型は、やはりありませんでした。
どこにWingmaxがあるのかもわからず最終日になってしまいました。台湾新幹線の始発、台北の近くにあるだろうと、あてもなく行きましたが、現地の言葉がしゃべれるわけでもなく困っていました。
そこで思い出したのがiモード！国際ローミングで使える機種を持参していたので、iモードでWingmaxを検索してみると、なんと台北駅前にお店があるとの情報が出てきました！
行ってみると台北駅前のビルにありました！！しかしまさかの休憩中orz
ここまで来て買えないのかぁ〜と思い、お店の前で途方にくれていると、対面のお店の女の子が、模型を見てうなだれている日本人に気がついたのか(爆)何やら内線でどこかにかけています。そうしたら数分後に店員が戻ってきてめでたく買うことができました！
いやぁよかったよかった(^^ゞ買えないのかと思って内心はドキドキでした(^_^;)
red star様ご希望の基本4両セットと自分用に先頭車のみを購入しました。模型鉄のred star様とは違って、実はこれがNゲージデビューです(^^ゞまあ、ほかに買う予定はないですけどね(^^ゞ
4両セットについてはred star's Blogの記事をご覧下さい。

これが今回購入した先頭車のみの700T系模型です。専用のケースに入っていました。


もしこれから台湾に行かれる方でWigmaxにお越しになる方は、台北駅正面の新光三越の隣にあるビルの3階にお店がありますので、是非ご覧になってください。Nゲージのほかにも700T系のプラレールも売っていて買いたかったのですが、プラレールは車両のみは発売しておらず、レール一周が入った基本セットなどでかいセットものしかなく、とてもトランクに入りそうになかったのであきらめました(T-T)
なにはともあれ、KATO製のNゲージを買うことができ、大満足な台湾最終日となったのでした<(_ _)>

（2007年8月13日の記録です）
いよいよ台湾新幹線に乗車します。ホテルから台北駅まで車で送ってもらった後、いよいよ台北駅から台湾新幹線のたびとなります。建物全体は大きすぎて撮れませんでしたが(^^ゞ
台湾新幹線の乗車口案内にはＨＳＲの文字が。ＨＳＲはハイスピードレールウェイの略です。改札口を通り、地下ホームに着くと、そこの700T系が停車していました。

こちらも地上駅だとばかり思っていたのでビックリしました(^^ゞ

車内はほとんど700系と同じ様な印象。座席の背面のテーブル裏には車内の案内がありました。台湾新幹線は12両編成で運転されています。
台北から嘉義まで約1時間20分強で到着。日本と同じく安定した走行で、安心して乗車できました。ウツラウツラとしてしまったと思ったらもう到着！やっぱり新幹線は早いですね〜(^^ゞ
発車したところを後追いで撮影。手前に邪魔なものが入ったけど、まあいいかくらいの気持ちで撮影しました。


ところが家に帰ってきて改めて写真を見てみると、背後にＤＬが写っているじゃないですか！もっときちんと撮ればよかったorz

士林夜市を堪能した翌日はいよいよ台湾新幹線に乗車となりました！しかし乗車までに時間があったので、台北市内のＭＲＴを見てみることにしました。
ホテル近くの南京東路から木柵（ムージャー）線に乗車し、隣の駅の忠孝復興駅まで乗車します。駅に到着し、券売機で切符を買います。台湾版Suica「スマートカード」を買おうと思ったのですが、券売機を見ると乗車券の券売機とスマートカードのチャージ機ばかり。どこで売っているのかと思ったのですが、初めての乗車なので切符を買うのも初体験なので試してみることにしました。タッチパネルをタッチし、上にある運賃表にある金額をタッチ。そして硬貨もしくは100台湾ドル紙幣を投入すれば切符が出てきます。
切符とは言っても、プラスチック製のメダルのような形をしています。これをSuicaなどのように自動改札にタッチすれば通過できるシステムでした。
旅行ガイドブックなどには、券売機は紙幣が使えないので、近くにある両替機で硬貨に両替してから切符を購入と書いてありましたが、利用したどこの駅もタッチパネルで紙幣対応でした(^^ゞ
駅構内に入り施設を見ていると、新交通システムのようでしたが、やってきたのは鉄道車両というより新交通システムそのもの！


事前に台湾のMRTについてはガイドブックなどの情報により、この路線は全線高架ということは調べていたのですが、地下鉄というイメージでいたのでビックリしました(^^ゞ4両編成で各車両にドアが片側2か所ずつで、車両の通り抜けはできませんでした。ちなみに各路線とも右側通行です。
忠孝復興駅からは板南（バンナン）線に乗り換えて、台北Taipei Main Stationで淡水線に乗り換えます。この路線に使用されている車両は地下鉄車両でした。士林夜市の最寄り駅である剣潭駅のひとつ手前、円山駅で下車し撮影しました。

こちらは南行の新店行きです。朝のラッシュ時ということもあり、頻繁に列車はやってきました。


撮影後、再びホテルに戻りました。

EASY CARDといいます。デポジット100台湾ドル込みで500台湾ドルですから、日本円に直すとSuicaと同じ2000円くらいですね。
mattoh様にコメントをいただきましてから購入しました。
mattoh様をはじめ、コメントを頂戴した皆様、帰国後にコメントをお返し致しますので、何卒お待ちください。この記事はコメントをお返ししたあとに記事を一部改変致します。

あいにくの雨ですが、高雄から台北まで特急自強号に乗ります！

いよいよ念願の台湾新幹線700T系に乗車します！
地下の台北駅から出発し、嘉義駅まで乗車ですo(^o^)o

この路線は地下と地上を走る区間があります。
朝のラッシュ時ということもあり、混雑しています。

MRTを乗ります。台湾新幹線に乗る前に少しだけなので一日乗車券を買ってもモトはとれませんが(^^;)