melonpanのつぶやき。旧館

先日、交通安全運動のヘッドマーク付き8124F+8541Fを撮影しましたが、この日は8000系初期修繕車の8130Fにも会うことができました。

新田でしばらく撮影していると、普通北越谷行きでやってきました。ちょいレアな行き先で撮影できました♪


場所が新田ですので、北越谷からの折り返しを待ちます。少しすると普通浅草行きで戻ってくることが判明したので、到着前に下り方に移動。この写真は思いっきりトリミングしています(^^;;;


浅草からの折り返しは区間急行の運用と判明！これも撮影することにしました。どこで撮影しようかと思いましたが、松原団地に移動。


こんな感じで撮れました(^^ゞ

やはりこの顔に会えると捕りに来てよかったな〜と思います。
今度はいつ撮影できるか楽しみです。

うまいという評判を聞きつけて、ようやく買ってきました(^^ゞ



凍ってるのにやわらかいカスタードクリームが入っていておいしかったです。もっと暑い時期に見つけとけばよかった(^^;;;

駅名標、停車駅案内、時刻表の三点セットが昨日の午後取り付けられました。
昨日の昼頃見た時には取付中でしたが、今朝見たところ新田にも取り付けられていました。

昨日作業していた方に伺いましたが、駅名標部分は光を通すパネルを使っているそうで、以前は（アクリル？）パネルの内側に蛍光灯を何本か付けていたのが、今回のモノは内側の上部に一本付ければ明るいそうです。

詳しいことはわかりませんが、新しいモノを使っているんですね(^^ゞ

今日も東武線をまわっていました。交通安全ヘッドマーク編成なども撮れたのですが、春日部の下りホームを歩いていたところ、日光アイスバックスのラッピングトレインが入線していました。側面のラッピングを見て気付いた始末(爆)


「応援は東武鉄道で！」と描かれています。


気付いたら正面を撮り忘れたので(爆)725T運用の折り返し、925Tを狙いました(^^ゞ
どこにしようかと思いましたが、なんとなくで南千住へ♪
9:44に925T普通東武動物公園行きがやってきました。


定刻通りに発車していきました。


日光アイスバックスのHPを見たところ、今シーズンいっぱいを目処に運転しますと書かれていました。シーズンっていったいいつまで？(^^;;;

725T運用で目撃！

草加や


新田にも


新しいタイプが登場！

って、こんなシンプルな記事でいいのだろうか(爆)

コンビニでなぬ！？メロン？

即買いです(爆)



一口飲んでみました。

やっぱ甘いですなぁ(-_-;)まあでも嫌いじゃないですね。完飲間違いなし(^^ゞ

今日、駅でこんなチラシを見つけました。10月26日9:30〜16:00に上信電鉄の高崎・上州富岡・下仁田の各会場で開催されるようです。


上信電鉄・上毛電鉄・わたらせ渓谷鐵道を応援しよう！！と記されています。
当日は上信電鉄で全線フリー乗車券を発売するそうで、乗りつぶし狙いでもいいかもしれませんね♪

本当なら新田で撮影した8130Fの記事を書いて東武顔を披露したいところですが、ここのところ8000系原型顔の記事が多いので、今日は一休みします(^^ゞ
東上線で8111F+8122Fのヘッドマーク付き編成を撮影しましたが、その他にも色々撮影しました。

鶴瀬や新河岸で撮影したのですが、あの51075Fに会えました(^^ゞ実は今回初めて撮影できました(^^;;;


51075Fの特徴と言えば、やはり開閉可能になった側窓でしょう。4ドア間にある3つの窓のうち、中央をのぞく2つの窓が開閉可能になりました。
この写真では左側が開閉可能な窓です。


すいていたので、車内でも撮影してみました。やはり今までの50000系列にはなかった雰囲気ですね。50090系のセンターピラー（？）とも一味違って独特です。


今年度の今後の車両増備がどうなっていくかわかりませんが、この窓なら既存の窓も改造できそうな気がしましたがどうでしょうか。
本線系統でもこの窓が登場するかどうか楽しみです♪

伊勢崎線で撮影後、東上線へ向かいました。朝霞台から鶴瀬に移動し、しばらく撮影していたのですが、その後新河岸に移動して撮影しているとやってきました。

原型顔8111Fにヘッドマークついてまっせ！(☆´∀｀)


8111F+8122Fという組み合わせでした♪


野田線でも8148Fがヘッドマーク付きで走っていると、知り合いから情報が入りましたが、昨日は伊勢崎線と東上線で撮影できたので満足です(^^ゞ