melonpanのつぶやき。旧館

今日、8000系を使用した臨時快速が運転されました。
8116F＋8571Fでした。復路のみ見てきました。

曳舟では亀戸線ワンマン8000系と並びました。


下り方はいまだ未更新の8571Fでした。


春日部から北千住まで乗車しましたが、越谷で先行の準急を追い越したあとは快適な走りでした。草加ではノッチを入れながら通過していました。
北千住では反対側にいた東京メトロ08系の区間準急中央林間行きに乗り換えることができました。この08系はヘッドマークつきでした。

浅草到着後は、準急東武日光・東武宇都宮行きに充当されました。

ご存じの方も多いと思いますが、関越自動車道の高坂サービスエリアの先で架線柱のついた橋がオーバークロスしています。
これが東武東上線高坂から分岐していた、日本セメント東松山専用鉄道高本線の廃線跡です。関越道をよくご利用の方はご存知でしょうが、橋には「葛袋3号橋」と記されています。


ご覧のように、架線柱は残っていますが、架線は張られておりません。
また橋の両端はすっかり樹木が生い茂っているようです。
高本線が現役の頃は知りませんが、走っている姿を見てみたかったです。