matsuodaの下山部ブログ

2003年の7月に購入したフロントフォーク、FOX F100X。

何年も使っているのでオーバーホールをしてもらおうと思い、ママハパへ。

残念ながらノータッチで返送されてきました。orz

スタミナ不足は補給でカバー。
補給の仕方は改善可能。

一番の問題は、頑張りすぎたこと。

直すの大変だな......。

9/27(日)に開催決定とのことです。

http://www.nunagawa.ne.jp/gf/

雨が心配されたものの、曇天の中、無事開催されました。

DASTYのメンバーは揃ってぐっつら3時間クラスにソロエントリー。

各自の目標に向かって走りつづけました。

PowerCranks、考えれば考えるほど、面白い道具です。

見たことも、触ったことも、使ったことも無い現在ですが、その立場で考えるのも楽しいものです。

スノーボードを2枚の板に履き替える。
そんな感じなのかなー、と思っています。

5/24　今週末。ソイガーカップ(長岡)

63チームがエントリーとのこと。なかなかの盛況です。
ぐっつら3時間ソロは17名。目標は、半分より前ならいいかな。
ほとんど自分との戦いですね。3時間走りつづけるペースを保てるかどうか。周りは一緒に走ると楽しいライダーが多いのでね(笑)。


8/9　ツールド妻有2009
　ジャ、ジャージが、、かかか、かっここいいからエントリーしたってわけじゃ、ないんだからねっっっ。
参加賞のジャージ込みで8000円なら出ようじゃないかと。
ぎりつし受けないし(笑)。

Fin'sのKNTくんのブログにPowerCranksが掲載されていたのでどんなものか調べてみました。

PowerCranksって、左右のクランクが独立して回転するんですね。面白い。

ついでに興味深いサイトがひっかかりました。
http://www.zenshin-k.com/ugoku/pedaling_howto.htm

先日から、チューブレスタイヤのエア漏れ防止&応急パンク修理のため、NoTube液を使ってみました。

家族でポップサーカスに行ってきました。


開演前に撮影(ホントは×)。

生で見るサーカスは迫力ありますね。娘もとても喜んでいました。
雨模様の休日ということで、わりと人が集まっていたようです。GW明けで雨なので、近くで娯楽を、ということかな。入場料が高いので、何度も来るというわけには行きませんけどね。

「kinoさんのマルゾッキのエアバルブがダメになっていた。」という話を聞いたのが先週だったか、先々週だったか。
そのフォークは2000年モデルのマルゾッキZ3Flilight100。すでに9年近く経過しています。

私が使っていた頃から、ほぼノーメンテで活躍してくれましたが、オイルシール交換1回程度は整備したと思います。

エアバルブというのは盲点でした。