割烹ゐぬ乃

いままで　なんどもなんども　この場所に根を張ろうと頑張ったけど

いつもいつも　芽を出すたびに　制服を着た人が　わたしを抜きにくる

砂利だらけで　確かに居心地の良い場所ではないけれど

日当たりは良いし　そのうち背がのびれば　中之口川が見えるかも

凧合戦だって見えるかも

だけど　なんで今回は　うまく根を張ることが出来たんだろう？

抜きにくるあの人はどこへいったんだろう　かぼちゃ色の動く箱は

なんで最近姿をあらわさないんだろう

どうでもいいけど　とにかくこの鉄の塀　邪魔なのよ


−ここは新潟交通電車線　七穂駅です−

この階段を登った先が　陣ケ峰のホーム
電車はそこまで迫ってる　早く駆けあがろう



ひとあし遅かった　すでにレールすらない　電車などくるはずない


現役時代に乗っておきたかった蒲原鉄道　加茂〜村松間
いまは廃線あとを訪ねては　妄想に浸るのみです

写真は陣ケ峰駅　
国鉄加茂駅を出て　信越線との立体交差を過ぎてすぐの場所です
なんでこんなところに駅が　と見るたび思いますが
このあたりは住宅密集地で　築堤上なら土地代がかからなかった
からでしょうか？

スクーターより反響の大きい「妄想電鉄」
廃線写真ひととおり紹介しましょうか
リクエスト＆投稿お待ちしてます

フランス車のイベントに良く顔を出させて頂いてますし
乗ってる車はルノーのキャトルです　
キャトルで通勤　キャトルで遠出　車はこれ一台
手放したくありません　気に入ってますから
エアコンなんていりません　
夏なんて毎年のようにあっという間に過ぎ去るじゃないですか

そこかしこで人々は今年も言ってますよ

「夏も　終わりですねぇ　　アっという間だ‥」

ほら　やっぱり　エアコンなんていらないですよ
　
傍からみれば　相当の　かなり濃い　フランス車贔屓の印象を
誰しもが持たれるでしょう

しかし　根っからのアメリカ車好きです　断言します
欲しい車はアメリカ車以外にありえません！

じゃ　なんでキャトルなのよ？

その話はながくなるので後ほど‥

あこがれの車はこちら　
これより美しい車はこの太陽系には存在してません


あくまでも自分の中での太陽系ですけど
皆さんの宇宙一かっこいい車はなんですか？

この鉄橋は新発田市の加治川治水ダム手前にある
赤谷鉱山専用鉄道時代の遺構です　

この橋の下は加治川渓谷　川面まで２０ｍほどはあるでしょう

この鉄橋は昭和３０年代に専用鉄道が廃止され　
代わって敷設されたナロー軌道のトロッコが鉱石を運ぶように
なってから２度と鉄輪が走ることはありませんでした

そして４０年以上が過ぎました
現在も、彼(鉄橋)は待ちかまえてるんでしょう
列車がやってくるそのときに備えて
なにしろ自分がいなければ列車は川を渡れないのです
こうして風雪に耐え　崩壊はするまいとがんばっているのです

その姿をみたくて　毎年季節がかわるたびにこの橋を見に行きます

廃線めぐりは　業の肯定です　
人が作り出したモノ達が　人のために活躍したのち
時代が変わり必要とされなくなっても　
その姿をこの世に存在し続ける　必要とされるときがくる事を
待ちながら

モノへの感謝と　人の業　ラビットを復活させた際　糧になりました

廃線めぐり　今度は一緒にどうですか　(いつも大ﾋﾝｼｭｸですが)

この老兎と格闘中でした　
写真は８割方レストアが完了したところです


富士重工のラビットS301B4型67年式
全国各地において国民の足として戦後の復興に大貢献した
名車ラビットスクーター　その終焉も間近な頃製造された
最終型になります　(ﾚｶﾞｽｨのB4はこの後継車←嘘)

このラビットはこの写真の前の年に手にいれて　
直して乗ろうとバラシはじめたところで挫折..

「“いつか”直して乗りたいなぁ」
という夢の乗り物になりました...　　　　　　

(飽きちゃったﾉﾈ‥)

そんなところに　いきつけのcafeのマスターから
　オレ買おうかなぁ
と救いの言葉　よかったなラビットよ！　てなことで一念発起
復活の為の各種情報をかき集め、部品を調達し　日夜錆取り６ヶ月
(兎の神様が部品を復刻製造されてます)
ようやく写真のような姿にまでこぎつけたのは晩夏のころ
幾度の試練を克服し　そしてついに完成！
その様子はこちらをどうぞ↓
http://www.page.sannet.ne.jp/cafe-sunaba/rabit.htm
もちろんマスターもシミのメンバーです
新潟市内を走り回るカエル色のラビットをみかけたら
後をつけていってみてください　西堀通りについたなら
あとは階段をあがって　素敵な時間とコーヒーをどうぞ

ここまで読んで　解せないところがある方もいるかと存じます
きっとラビットのフレームの色でしょう　「なに　この色？」

ラビットといえば戦中は中島飛行機　戦闘機製造会社であります
戦闘機のフレームは　「たしかベンガラ色だったよな‥？」
というワタクシのうろ覚えのままに　
変なところでこだわりだして　いきおい塗ってしまいました

あとで　戦闘機の骨格は　そんな色ではないことが判明‥　
しかもフレーム塗った後で外皮をカエル色にすることに決定　
意味不明＆意図不明な色づかい　　覆水盆にかえらず..

クラブ名の　“ＳＩＭＩ”　由来はこちらです

↑昆虫のシミ(紙魚)です　
このかわいらしくもしぶとくはびこる虫からきています

シミと　スクーターになんの関係が？

シミを御存知の方はそのクイックな動作にSCOOT(素早く移動する)
という言葉を浮かべることでありましょう
そうですスクーターのスクートです
しかも振動のシミー(shimmy)にもかけてあります
振動の出るスクーター＝シミ

かっこつけた言い方するならこんなとこですが

実は創設者の二人が　シミ(虫)好きだったので
その名前を使いたかっただけです‥

あ　それから　OLDスクーターといえばのﾓﾀﾞｰﾝｽﾞさん達が
当時　シミーダンス　ってなダンスを踊ってたことも
あとから知りました　由来を追加　新規由来も募集中...

前の写真が小さかったので　
ドーバー(佐渡)海峡を望むビーチ(関屋浜)での写真をどうぞ

べスパ・ランブレッタ・ツンダップたちです