http://hello.ap.teacup.com/nodatch/ nodatchのページ ja 2012-02-12T22:31:14+09:00 http://hello.ap.teacup.com/nodatch/396.html 前回までで、さんざん蒸気機関車C61の試運転の模様をレポートしてきましたが、いよいよ10日より本番となりました。ようやく最終日の12日に撮影に出かけてきましたので、その様子をお伝えしましょう。 のんびりと昼前に家を出て、千葉より内房線の普通列車安房鴨川行きに乗車。蘇我からは、線路際は、どこも人、人、人です。試運転のときにのんびり撮影した場所も、あの時とはうってかわってすし詰め状態。意外に空いていた車内からは、人ごとみたいです（笑） 袖ヶ浦では、すぐに「同業者」と分かる人たちが何人も下車。同じ方向を目... 2012-02-12T22:00:00+09:00 http://hello.ap.teacup.com/nodatch/395.html 内房線をイベントで走る蒸気機関車C61の試運転については、前回までにレポートしました。充実した取材だったので、自己満足して、土曜日は出かけず、月曜、火曜も雨だったので無視して自宅で原稿書きをしていました。しかし、思ったほどはかどらず、スランプ気味でした。「鉄分」も不足して精神状態も低調になりつつありましたので、8日（試運転最終日）に再び千葉に向かうことにしました。 せっかく行くのなら、前回とは違う場所で、と考えていましたら、facebookで「友達登録」を認めていただいているトラベルライターのＳＪさんの... 2012-02-09T09:45:00+09:00 http://hello.ap.teacup.com/nodatch/394.html 内房線のC61試運転の模様は前回レポートしました。そこでは、いわゆるSL列車の正統的な走行写真をお目にかけましたので、今回は、その続編、列車が木更津に到着してからの入換えの模様です。 木更津到着30分後くらい（袖ヶ浦で撮影してから徒歩で駅に戻ってから乗った電車が木更津に着いて数分後、つまり、その電車が出発して信号が青に変わって）から、C61が客車から切り離されて単機で南（館山方面）へ移動します。 [画像] そして、バックで戻ってきて転線して、構内を千葉方面に向かいます。 [画像] そして、前進しつつ車両基地に... 2012-02-04T22:52:00+09:00 http://hello.ap.teacup.com/nodatch/393.html 2月10日〜12日の3日間、千葉のJR内房線で「SL内房100周年記念号」が走ります。千葉では近年、2月にSLイベントが何回か行われています。蒸気機関車は、D51、C57でしたが、今回は昨年復活なったC61形20号機。これは大いに期待していました。そして、3日（金曜）から試運転開始という情報を得たので、さっそく出かけてきました。 まずは、列車の始発駅、京葉線千葉みなと駅から。 ファンが殺到しているかと思いきや、平日で試運転初日のせいか、意外に少なめ。かえってJRの社員や警備員の方が多いくらい（笑）。こちらも予行演習なのでし... 2012-02-03T22:16:00+09:00 http://hello.ap.teacup.com/nodatch/392.html 先月21日に発売された雑誌「旅と鉄道」復刊3号（朝日新聞出版、編集＝天夢人）。その特集は、「夜行列車の冒険」です。私は「夜行列車、私の冒険」という記事を見開き2ページにわたって執筆しました。 [画像] この記事では、「機関車交換の『儀式』を楽しむ」というのがテーマで、過去に乗ったブルートレインの思い出話、昨夏に久しぶりに乗った「北斗星」について書きました。そこでは掲載できなかった「富士・はやぶさ」の牽引機の思い出の写真をお目にかけましょう。 まずは、東京〜下関の牽引機EF66です。朝、下関に到着したとき... 2012-02-01T21:06:00+09:00 http://hello.ap.teacup.com/nodatch/391.html 3月末で廃止になってしまう十和田観光電鉄。「大人の休日倶楽部会員限定パス」が使える期間がやってきたので、今回の遠出はここにしました。たぶん、最初で最後の訪問となることでしょう。 東北新幹線「はやて」（何と「はやぶさ」用のE5系！）、八戸からは青い森鉄道を乗り継いで三沢着。八戸での待ち合わせ時間が40分あるにもかかわらず、約4時間でたどり着けるとは便利になったものです。もっとも、その新幹線の七戸十和田駅開業が、十和田観光電鉄の息の根を止める結果となったとは皮肉なものですね。 青い森鉄道の三沢駅。その... 2012-01-22T20:52:00+09:00 http://hello.ap.teacup.com/nodatch/390.html 久しぶりに六本木へ行ってきました。 遊びではなく、仕事です。 ＦＭ放送Ｊ−ＷＡＶＥにゲスト出演することになったためで、スタジオは、六本木ヒルズの広大な敷地のはずれにありました。テレビ朝日のすぐそばです。 [画像] 番組は、月曜から木曜まで放送している午後のワイドプログラム"RENDEZ-VOUS"（ランデヴー）の中のコーナー"WONDERFUL ESSENCE"。ナビゲーターが、毎回違うゲストを招いて話を聞くというもの。本日のゲストが私というわけです。 お相手は、番組の顔ともいうべきレイチェル・チャンさん。初... 2012-01-19T21:57:00+09:00 http://hello.ap.teacup.com/nodatch/389.html 16＆17日の２日間、浜松市主催のプレスツアーに参加しました。グルメツアーですが、２日目にちょっとだけ天竜浜名湖鉄道（天浜線）に乗る機会がありました。 宿泊した舘山寺温泉の企画する「遠州道中膝栗毛」というミニツアーを体験したのですが、その小旅行の一環として天浜線に乗って、ゆりかもめの飛来する浜名湖佐久米駅を訪問したのでした。 まずは、バスで天浜線気賀駅へ。 [画像] 駅舎レストランで有名な天浜線。気賀駅には中華料理店が併設されていました。 古びた有形登録文化財のホームに突然現れたのは、浜松市のゆるキャ... 2012-01-17T23:05:00+09:00 http://hello.ap.teacup.com/nodatch/388.html あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願い致します。 辰年ということなので、それにちなんだ鉄道の話題を。 まずは「辰」に関連した駅からご紹介。 長野県にある中央本線の駅「辰野」です。 [画像] 次は、「竜」のふるさとへ。 [画像] 茨城県龍ヶ崎です。ここへ行くには関東鉄道竜ケ崎線に乗ります。 JR常磐線の佐貫から分岐している小さなローカル線です。 [画像] 終点・竜ケ崎の駅名標です。 [画像] 竜は英語でドラゴン。JR東日本には、ドラゴンレールという愛称の路線がありました。東北のJR大船渡線です。 列車は、... 2012-01-01T09:01:00+09:00 http://hello.ap.teacup.com/nodatch/387.html 師走なので今年2011年の仕事を振り返ってみます。 まず著書ですが、2冊刊行。ほかに共著も2冊出しました。 1冊目は『旅が10倍面白くなる観光列車』 [画像] すでに6冊出している平凡社新書からの新刊。1年近く取材と執筆に取り組んできた作品でした。自宅で校正をしているときに東日本大震災が起きました。5月発行だったので、予定通りのスケジュールで臨みましたが、巻頭に掲載予定の仙石線「マンガッタンライナー」は削除しました。何とか発行はできたものの、時期的に「観光」というムードではなかったためか、発行直後の売り上げは... 2011-12-31T10:30:00+09:00