ご案内 おしらせ
次回例会は、６月１７日ですが、開催時間が通常と異なります。
私たち広島鉄道模型友の会は、広島市内を中心としたメンバーで毎月第３日曜日に、１６番をはじめとしたクラブ所有のレイアウトを用いて、運転会や車両工作会を行っております。
各人が思い思いに、１６番やＮゲージを走らせることは勿論、完成品を加工したり、キットを組んだり、または自作したりとそれぞれの『自分スタイル』で楽しんでおります。また、模型に関する知識や情報は勿論、実物の鉄道に関する情報をお互いに交換し、メンバー相互の交流を図っております。
☆当クラブでは、会員の募集も随時行っております☆
主な活動は月１回の例会（主に運転会や工作会）の開催、季節に応じて懇親会があります。
年会費：５０００円（レイアウト補修や保管倉庫代等に当ててます。）
鉄道模型に興味のある方、また入会希望の方は下記までご連絡ください。
☆例会開催場所：広島市安佐南区 安東公民館第２研修室
☆開催日時：毎月第３日曜日 １０：００〜１７：００
【見学希望の方へお願い】
当クラブでは一般の方の見学を歓迎いたしますが、例会参加者の人数やレイアウト搬入車両が確保できない場合、運転会を中止することがございます。あらかじめご了承下さい。
また、遠方からお越しの際や、運転会の実施状況等をお知りになりたい場合は、前日までに下記連絡先にメールをいただけると幸いです。よろしくお願いします
会長:中村
E-Mail: maronefu_29@yahoo.co.jp
※迷惑メール防止の為、題名には必ず「模型友の会について」と、必ずお書きください。文字化け、無題及び英文題はスパムとみなし開封いたしません。
開催場所は下記です↓
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私たち広島鉄道模型友の会は、広島市内を中心としたメンバーで毎月第３日曜日に、１６番をはじめとしたクラブ所有のレイアウトを用いて、運転会や車両工作会を行っております。
各人が思い思いに、１６番やＮゲージを走らせることは勿論、完成品を加工したり、キットを組んだり、または自作したりとそれぞれの『自分スタイル』で楽しんでおります。また、模型に関する知識や情報は勿論、実物の鉄道に関する情報をお互いに交換し、メンバー相互の交流を図っております。
☆当クラブでは、会員の募集も随時行っております☆
主な活動は月１回の例会（主に運転会や工作会）の開催、季節に応じて懇親会があります。
年会費：５０００円（レイアウト補修や保管倉庫代等に当ててます。）
鉄道模型に興味のある方、また入会希望の方は下記までご連絡ください。
☆例会開催場所：広島市安佐南区 安東公民館第２研修室
☆開催日時：毎月第３日曜日 １０：００〜１７：００
【見学希望の方へお願い】
当クラブでは一般の方の見学を歓迎いたしますが、例会参加者の人数やレイアウト搬入車両が確保できない場合、運転会を中止することがございます。あらかじめご了承下さい。
また、遠方からお越しの際や、運転会の実施状況等をお知りになりたい場合は、前日までに下記連絡先にメールをいただけると幸いです。よろしくお願いします
会長:中村
E-Mail: maronefu_29@yahoo.co.jp
※迷惑メール防止の為、題名には必ず「模型友の会について」と、必ずお書きください。文字化け、無題及び英文題はスパムとみなし開封いたしません。
開催場所は下記です↓
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2012/5/7
４月例会 月例会報告
更新が遅れましたが、４月例会の様子です。
今回は、予想以上の車両数で、外ヤードを搬入しなかった事を少し後悔してしまいました（汗）
今年の競作は、レイアウトセクションなのですが、その途中経過を披露された方が…
踏切のギミックに一同感心してしまいました。
今月は多くの車両で賑わいましたが、その中で目を引いたのはゲストさんの車両達です。
私的には久々のＥＦ６５更新色なので新鮮に見えました。
あ…言っておきますが『買いませんよ…（笑）』
トラムウェイのタキ３５０００ですが、見苦しかった箇所を修正してスッキリした姿になってます。
ヨ８０００には多くの係員が…
この表現で、世代間の意識を感じてしまうのは私だけでしょうか…
列車掛が一人で乗車してお弁当食べてる姿が…（謎）
４月例会は、いつも以上に多くの車両たちで賑わいました。
さて来月例会はどんな車両たちが、私たちを楽しませてくれるでしょうか？
って、２週間後だった…（激汗）
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今回は、予想以上の車両数で、外ヤードを搬入しなかった事を少し後悔してしまいました（汗）
今年の競作は、レイアウトセクションなのですが、その途中経過を披露された方が…
踏切のギミックに一同感心してしまいました。
今月は多くの車両で賑わいましたが、その中で目を引いたのはゲストさんの車両達です。
私的には久々のＥＦ６５更新色なので新鮮に見えました。
あ…言っておきますが『買いませんよ…（笑）』
トラムウェイのタキ３５０００ですが、見苦しかった箇所を修正してスッキリした姿になってます。
ヨ８０００には多くの係員が…
この表現で、世代間の意識を感じてしまうのは私だけでしょうか…
列車掛が一人で乗車してお弁当食べてる姿が…（謎）
４月例会は、いつも以上に多くの車両たちで賑わいました。
さて来月例会はどんな車両たちが、私たちを楽しませてくれるでしょうか？
って、２週間後だった…（激汗）
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2012/4/8
お花見… 月例会報告
恒例のお花見会を行いました。今年は天候には恵まれましたが、風が冷たかった…
いつもの川土手の桜は満開！ 今年も良い感じでお花見が楽しめました。
いつも、つい撮ってしまうんですよね…（笑）
本日の回送気動車は新旧塗色が交互に…
開始前は、敷物の上もちょっと寂しい感じでしたが…
１時間もすると、このありさま…
若い頃のように、ガンガン呑み食いする事はありませんが、程よく酔いも回り３時頃にはお開きとなりました。
通りすがりのおぢさんに『まぁ、呑んでつかぁさいや〜』と飲み物を頂き、開始前と変わらない量を全員で山分けし、お開きとなりました。
来年も天候に恵まれ、楽しいお花見ができるといいですね！
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いつもの川土手の桜は満開！ 今年も良い感じでお花見が楽しめました。
いつも、つい撮ってしまうんですよね…（笑）
本日の回送気動車は新旧塗色が交互に…
開始前は、敷物の上もちょっと寂しい感じでしたが…
１時間もすると、このありさま…
若い頃のように、ガンガン呑み食いする事はありませんが、程よく酔いも回り３時頃にはお開きとなりました。
通りすがりのおぢさんに『まぁ、呑んでつかぁさいや〜』と飲み物を頂き、開始前と変わらない量を全員で山分けし、お開きとなりました。
来年も天候に恵まれ、楽しいお花見ができるといいですね！
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2012/4/3
３月例会 月例会報告
更新が遅くなりましたが、３月例会の様子をご報告します。
今回は、長年の懸案（？）であったジョイントレールの番号シールの張替えを行いました。
今までの番号区分を整理し、判りやすくしました。
参加者が多かったので、予定より早く作業が終わり運転を楽しむ事が出来ました。
ジョイントレールの接続が終わると、クリーニングカーの登場です。今回はどこかのローカル線風と洒落込んでみました（笑）
そして思い思いの車両で運転を楽しみました。
呉生まれさんの気動車と貨車
しみじろうさんの気動車たち
ＳＫ郡さんの重厚長大編成とＳ野さんのオリエント急行色の客車
Ｍ田さんの３８１系…何か足りませんが（笑）
さて、定位置に着いた方々は工作を開始…
Ｋ野さんは、会長から丸投げされたＤＣＣデコーダー撤去作業に奮闘…
その節はお世話になりました ｍ（＿＿）ｍ
Ｆ原さんは、これまたスーパー自転車操業中の会長放出品をゴシゴシ…
さて、４月例会ですが８日は恒例のお花見会となります。
また、運転会については会場の都合上第４日曜日の２２日に開催いたしますので、よろしくお願いします。
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今回は、長年の懸案（？）であったジョイントレールの番号シールの張替えを行いました。
今までの番号区分を整理し、判りやすくしました。
参加者が多かったので、予定より早く作業が終わり運転を楽しむ事が出来ました。
ジョイントレールの接続が終わると、クリーニングカーの登場です。今回はどこかのローカル線風と洒落込んでみました（笑）
そして思い思いの車両で運転を楽しみました。
呉生まれさんの気動車と貨車
しみじろうさんの気動車たち
ＳＫ郡さんの重厚長大編成とＳ野さんのオリエント急行色の客車
Ｍ田さんの３８１系…何か足りませんが（笑）
さて、定位置に着いた方々は工作を開始…
Ｋ野さんは、会長から丸投げされたＤＣＣデコーダー撤去作業に奮闘…
その節はお世話になりました ｍ（＿＿）ｍ
Ｆ原さんは、これまたスーパー自転車操業中の会長放出品をゴシゴシ…
さて、４月例会ですが８日は恒例のお花見会となります。
また、運転会については会場の都合上第４日曜日の２２日に開催いたしますので、よろしくお願いします。
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2012/2/26
２月例会 月例会報告
２月例会が開催されました。今月はレイアウトボード類の補修個所を再検討するといった大義名分がありましたが、検討は僅かな時間で終わり、いつもの運転会と語る会となりました（笑）
当会には、運転用のコントローラーが３台ありますが、うち２台が使用限度を超え不調となったので、新調することを考えました。
ただ、メーカー品だとスペックや価格の問題からどのメーカーの製品を買っていいのか決まらず、試作という事でＫ野さんに製作を依頼しました。
左下がその試作品で、右の箱に入っているのがＭＶ８モーターです。負荷のテストで写っているモーターを同時回転させたそうですが、全く問題ないとの事…
中はこんな感じです。
これで価格は約８０００円との事で、市販品より割安でハイスペックの物が完成しました。
ウチにも一台欲しいの声があちこちから聞こえてきた逸品です！
そうこう言っている間にも、思い思いの列車がレイアウトを走り回っています。
左からＭ田さんのクモニ８３先頭の１１５系、惜別“きたぐに”という事で会長の急行“きたぐに”、ＳＫ郡さんのブルトレと並び、往年の国鉄列車の再現です。
久々に“ふれあいパル”
セノハチさんのコンテナ列車は、懐かしいコンテナが多数載ってました。
今でも見れるコンテナもあるそうですが、この頃のコンテナの方が彩りよく見ていて楽しかったような気がします。
特急北アルプスも久々の登場です。相方のキハ８５系の増備を切に願う方々が数名…頑張ってください！（爆）
そして工作ブースでは…
古のＥＤ６５のレストアが進行中…
これまたエンドウの１０５系のインサイドギアをＦＭギアに交換しさらのＤＣＣ化
Ｔｏｍｉｘのホキ８００完成品が、惜しげもなくバラバラに…（笑）
さて、来月はボード関係の補修を行う予定です。早く終われば運転も行いますが、全ては会長の下準備にかかってます…と、自分で言っておきます（謎）
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当会には、運転用のコントローラーが３台ありますが、うち２台が使用限度を超え不調となったので、新調することを考えました。
ただ、メーカー品だとスペックや価格の問題からどのメーカーの製品を買っていいのか決まらず、試作という事でＫ野さんに製作を依頼しました。
左下がその試作品で、右の箱に入っているのがＭＶ８モーターです。負荷のテストで写っているモーターを同時回転させたそうですが、全く問題ないとの事…
中はこんな感じです。
これで価格は約８０００円との事で、市販品より割安でハイスペックの物が完成しました。
ウチにも一台欲しいの声があちこちから聞こえてきた逸品です！
そうこう言っている間にも、思い思いの列車がレイアウトを走り回っています。
左からＭ田さんのクモニ８３先頭の１１５系、惜別“きたぐに”という事で会長の急行“きたぐに”、ＳＫ郡さんのブルトレと並び、往年の国鉄列車の再現です。
久々に“ふれあいパル”
セノハチさんのコンテナ列車は、懐かしいコンテナが多数載ってました。
今でも見れるコンテナもあるそうですが、この頃のコンテナの方が彩りよく見ていて楽しかったような気がします。
特急北アルプスも久々の登場です。相方のキハ８５系の増備を切に願う方々が数名…頑張ってください！（爆）
そして工作ブースでは…
古のＥＤ６５のレストアが進行中…
これまたエンドウの１０５系のインサイドギアをＦＭギアに交換しさらのＤＣＣ化
Ｔｏｍｉｘのホキ８００完成品が、惜しげもなくバラバラに…（笑）
さて、来月はボード関係の補修を行う予定です。早く終われば運転も行いますが、全ては会長の下準備にかかってます…と、自分で言っておきます（謎）
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