いよいよ6月14日のダイヤ改正がせまり、東上線での「特急」の運転も今度の6月7日・8日で最後となります。
今まで見慣れてきた特急が運行を終了するということで、東上特急惜別企画です。
今日は今まで撮影した中から8000系の特急を取り上げたいと思います。
こちらは修繕車8114Fを先頭にした特急池袋行きです。7日・8日の特急にも8000系の運用が入るでしょうか?
こちらは後期改造車というべきか、方向幕がLEDの編成です。8000系のLEDは撮りづらいのが難点ですね。
こちらは未修繕時代の81115Fによる特急小川町行きです。この編成も今では4連×2編成に分割の上ワンマン化改造され、81115Fと81116Fとして宇都宮線で活躍しています。
こちらも未修繕時代の8564Fです。東上線で最後に残った、車内がクリーム色のドアだった編成です。こちらもワンマン化改造されていますが、今では館林地区の支線区で活躍しています。
こちらは現在も東上線で残る初期修繕車8112Fによる特急です。8111Fと共に東上線で最後となった8000系原型顔編成です。最終日にこの顔の特急を見ることができたらと思いますが、どうなることか。
こちらはリバイバルカラーでツートンになった8108Fです。

残念なことに8108Fは既に廃車となってしまいました。寄居特急最終日の2005年3月13日に6連で特急寄居行きとして運転されたのも懐かしい思い出です。
あの寄居特急最終運転から3年と3ヶ月で東上線から特急が消えようとしています。この土日の特急もできる限り見届けたいと思います。

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