melonpanのつぶやき。旧館

四季彩さま、こんばんは。コメントありがとうございます！
越谷レイクタウン駅は何もなかったところに駅ができましたからね。草加に住んでいたのであの辺のことは良く知っています。親戚も近くにいますし。火葬場なんかもあのあたりにあったのですが、すっかり移転して雰囲気が変わりました。税金は投入されていますが、新しい住宅が増えることにより人口が増え、将来的に若い世代が多い町並みができるというのは魅力的だとは思いますけどね。

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今日、越谷レイクタウン駅を初めて見ました。


まず、記事から少し外れたコメントとなることをお許しください。

実は、越谷在住の親戚がいるのですが、その親戚の話によると、あの開発は地元民の反対運動が激しかったそうです。

税金の無駄使いがその理由ですが、今日実際に見て、正直やりすぎ、と思いました。

mattohさま、こんばんは。コメントありがとうございます！
朝のMSEから始まる乗り継ぎ旅は楽しかったです。今後記事が続く予定ですのでお付き合いください(^^ゞ
レイクタウンの名の元となる調整池ですが、元荒川の氾濫を考慮して作られたそうですね。たしかに湖というか池というか、水が入っていましたね♪今後、この地域の治水に役立って欲しいものです。昔は草加のあたりもよく浸水しましたから。

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　こんばんは。ＭＳＥ一番列車からの訪問、ご苦労様でした。駅名になっている湖がどこにあるのか探しましたが、北側に広がる調整池が２番線ホームから見ることが出来ました。湖というには風情には欠けますが、あれだけの広さがあれば確かに湖と言えなくもなさそうですね。それでは。


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ひろピーさま、こんばんは。コメントありがとうございます！
ひろピー様も当日に行かれたのですか！やはり地元埼玉の新駅ですから、やはり行きたくなりますよね(^^ゞ
記念切符などの発売がなかったのは、日没頃に到着した者としてはラッキーだったのか、いや、やはりなかったのは残念でしたよね。マルスで入場券が購入できないのも残念でしたが、マルスは我々ファンの為にあるわけではなく、利用者の方の為にあるものですからね。指定席券売機があっただけでも良しとしましょうか！
この駅はイオンがオープンすれば一変するでしょうね。あの改札の数でも足りないくらいになるかもしれませんよ！
長文のコメントは大歓迎です♪ご覧頂いているだけでもうれしく思うのに、コメントまで頂きましてありがとうございます。<(_ _)>

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私も開業日に行ってきました。
　
一番列車で行く予定でしたが、ちょっと起きるのが遅かったため（要するに寝坊か（爆））、その次の列車で行き、越谷レイクタウンに7時過ぎに到着。
　
記念切符の販売などが全く無かったためか、それとも「銀河」に人が流れたためか、マニアは少なめ…
　
みどりの窓口が無いorz ので指定席券売機で切符を購入したり、乗車用に切符にチケッターを押してもらったりしました。
　
いやぁ、本当に静かな駅でした。2、3年後はどうなっているのでしょうか…？
　
長文失礼しました。


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特急はまあずささま、こんにちは。コメントありがとうございます！
昨日行かれたんですね！指定席券売機と券売機で切符は購入しましたが、Suicaチャージは忘れていました(^^ゞ
新駅ですから、開業初日に行けてよかったですね♪

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Super White Arrowさま、こんにちは。コメントありがとうございます！
我々の住む埼玉に開業した新駅ですから、日没との戦いでしたが(笑)なんとか行ってきました♪イオンのオープンもこれからということで、まだ駅前は閑散としていましたが、これからでしょうね。
朝霞リバータウン駅ですかー(爆)知り合いがあのあたりにいますが、住宅も少ないエリアですからね(^^;;;
駅間距離を考えると、新駅も考えられなくはないですが、現在の状況ではないでしょうね(^^ゞ

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tobu8127さま、こんにちは。コメントありがとうございます！
レイクタウンに行かれたのですね！昨日は日没頃に着いて、そこからマルスの入場券を買おうとしたり（ありませんでしたが）バタバタしておりました(^^;;;
駅の外観も暗かったのであまり撮影しなかったので、近いうちにもう一度行く予定です♪

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こんばんは。私も先程行きました。残念ながら日没後でしたが。まあ記念に切符とＳｕｉｃａチャージが出来たので良かったです。