melonpanのつぶやき。旧館

東武鉄道を中心に鉄道全般や旅行・食べ物などの記事が多いブログです。

 
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投稿者:melonpan
narikkoさま、こんばんわ。コメントありがとうございます!
こちらも亀レスで申し訳ございません。PASMOの販売中止については、利用者サイドから見ると迷惑ですね。しかし、SuicaとPASMOが共通利用できると知らない方が多いのは事実です。これだけ報道されたので、ソニーも生産ピッチを早めてくれればいいですが(^^ゞ
そうですね。地元でも券売機でPASMO定期券は購入できなくなっていました。とりあえず、いまのところはパスネットの終了時期も明記されていないので、Suicaとパスネットで急場をしのぐしかないでしょうね。なにはともあれ、復活が待たれるところです。

http://hello.ap.teacup.com/melonpan/
投稿者:narikko
PASMOの売れ過ぎによる発売停止は、PASMO事業者にとって嬉しい誤算とも言われていますが、利用者側からはなんともお粗末な誤算と言われていますね。

関東エリアではSuicaとの共通利用ができることから、Suicaの利用状況を考慮して年間500万枚の発行を見込んでいたのでしょうね。

オートチャージのPASMOも大盛況のようで、申込みをしてから手元に届くまでは相当な時間が掛かっているようです。

また、東武線のPASMO定期券の発売ですが定期券発売所のある駅に限定したようです。折角PASMO定期券も買える券売機が各駅に導入されたのですが、8月の増産体制が整うまではお預けのようです。

http://narikko.blog47.fc2.com/
投稿者:melonpan
あゆ&なっちさま、こんにちは!コメントでお名前は拝見していましたし、いつでしたか、京成千葉線の稲毛?でしたか、お会いしましたよね!今後ともよろしくお願い致します。
SuicaとPASMOでは、利便性に関しては間違いなくSuicaに軍配があがりますよね。PASMOは仙台・新潟エリアでも使えませんし、ICOCAエリアでも使用できません。
PASMOはSuica導入時とは違って、一般の方の認知度が高かったことがあると思います。マスコミでの露出も多かったですし、Suicaの利便性をわかっていながらも私鉄沿線なので使えなかったという方もいらっしゃったでしょうね。まして1枚が1000円から買えるという手軽さもあって、爆発的な売上になったのでしょうか。
各社ともオートチャージなどで自社への囲い込みには熱心ですが、運賃計算の複雑さなどはあまり説明されていませんね。
Suicaと相互利用ですからPASMOは買う必要はありませんが、記念Suicaも記念PASMOも買ってしまいました(爆)記念Suicaもほぼ買えるものは買っています。仙台地区で発売したものや航空機内・ロッテなどはさすがに買えませんが(^^ゞ先日、仙台でみかけた、往復+ホテルのツアーを買うと手に入る、ペンギンSuicaも欲しいものです。
あゆ&なっち様と同じく普段はViewSuicaを使っていますので、実際はモバイルSuicaとViewSuicaばかりでPASMOなどなどほかのカードは使っていないです。

http://hello.ap.teacup.com/melonpan/
投稿者:あゆ&なっち
さすらい館やレッドスターさんのブログで書き込みしてますが、このメロンパンさんのブログには今日初登場します。
定期券云々は別として私は今、SuicaとPASMOのどちらかを選ぶとしたらやはりSuicaの方を選ぶでしょう!何故ならJR西日本のICOCAエリアにも使えるので一枚のカードでJR東日本のSuicaエリア、つまり首都圏のJRから東京モノレールやりんかい線、PASMOエリア、更に関西のJRまでが使えるからこれはPASMOよりも幅が広いと思います。それでは今までのSuicaを持っているのに何故PASMOが今急激に売れているのでしょうか?私が思うのには導入前に各社がやれポイントだとか、やれオートチャージだとか、やれ航空チケットとの連携だとかであれやこれやと釣り上げたのが原因だと思います。だって今までのSuicaがあって相互利用が出来るんだからそんなにPASMOをわざわざ買う必要はないのに各社のカード会員集めに釣られてしまうのでしょう。私は今ビュースイカがあるからそんなものには加入する気は無いけどね!
投稿者:melonpan
red starさま、こんばんわ。コメントありがとうございます!
PASMOは予想外の人気で抑止となりましたね(-_-;)相互乗り入れさせて頂いているred star様とさすらいの8143様とのガツン系は今後も運行継続でしょうね(爆)いや、ガツン系よりもB級で行きましょう(^^ゞ
おっしゃるように私鉄・地下鉄だけの駅ではPASMOの新規購入ができなくなってしまいましたよね。今日もさきほど地元の駅でPASMOが買えないからとパスネットを購入されている方を見かけました。先日東京メトロの駅で、券売機に「路線図パスネットは在庫僅少の為発売中止」の掲示が出ていました。
こうなったらパスネットを各社とも大増刷して乗り切って欲しいものです。
やはり車両シリーズなどを各社で投入してもらいたいと思うのはファンの心理ですよね!

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投稿者:red star
パスモ、私達のB級なんちゃらよりも先に抑止がかかっちゃいましたね(爆)例えば私の地元である松戸では新京成でパスモが買えなくても「隣のJRさんでスイカ買っても新京成で同じように使えますので」と言うしかないのですね。松戸はまだいいですが、私が結婚する前に住んでいた草加など東武しかありませんから、今日から草加市内でICカードの購入が全くできなくなる事になります。あとは何よりも発売額がスイカより低額だったのもバカ売れした要因だと思います。心理的に金額の安いのから購入したくなりますしね。これを良い機会にパスモの在庫が落ち着くまで、パスネットビジネスの復活をしてみては良いのではないかと思います。またオールマイティ券ではない台紙付き記念パスネットを購入したいですね!
投稿者:melonpan
びんいちさま、こんばんわ。コメントありがとうございます!
定期券は予想内でカードは予想以上ということですが、どのように予想を立てていたのかということにもなりますよね。はっきり言ってPASMOがダメならSuicaにどうぞとでも言えば一般の方にはほとんどどちらでも影響はないはずです。定期券となると話は別ですよね。開始から1ヶ月もしないで、しかもまだまだ定期売り場の混雑が続いているこの時期に、この発表ですから困ったものですね。とりあえずパスネットを増刷でもしてしのぐのかなぁ。
モバイルSuicaもよく使いますが、モバイルはもっぱら買い物にほとんど使っています。乗車券としてはいまだに在庫のあるオレンジカードやパスネット、はたまたとーぶカードなど(爆)色々使っています。定期券にチャージしておくのが、やっぱり便利ですよね。

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投稿者:びんいち
PASMO不足ですか...定期券は磁気定期券の販売数から想定できますが、SFのみだとなかなか難しいのでしょうね。ただやる気のなさが伝わってきていましたからこの不手際はびっくりしていません。
自分はモバイルSuicaなのでPASMOは持っていません。最近は回数券を使うので乗りこすと精算が必要になります。パスネットと重ねてみたもののエラーではじかれました。仕方なく精算機を使っています。都営地下鉄の精算機は飲み込み式ではなく、縦に差しこむのがあり、モバイルSuicaが反応するかバシバシと叩いてみたのですがダメでした。
精算にはBic CAMERA Suicaを使用するようになりました。クレジットチャージできる場所が少ないのが悩みです。オートチャージを使うかなぁ...

http://homepage3.nifty.com/Binichi/
投稿者:melonpan
おっとっとさま、こんばんわ。コメントありがとうございます!
そうですね。30万HITを達成致しました。ほぼ毎日更新をモットーにここまで来ました。体調がすぐれない日とたまに飲みに行った日は更新しないことがありましたが(爆)
おっとっとさまもSuicaとPASMO両方お持ちですか!同じく両方持っています。モノレールSuicaとりんかいSuicaも電子マネー対応以前のものと対応後と両方持っていましたが、現在の記名可能な仕様に変わって、モノレール・りんかいSuicaとも新しくなっているようなので、これもまた買いに行かなければ(^^ゞ家にある記念Suicaも含めたらデポジットだけで何万にもなるな(爆)
来週からの通勤定期は先日の記念Suicaに定期情報を載せたのですが、現在使用しているSuica定期券を定期入れに入れているので、まだ財布にしまってあります(笑)
私鉄派としては同じくPASMOにしたいのですが、ViewSuicaでチャージが出来るという点から、未だにSuicaを主に利用しています♪
30万HIT記念の記事を企画中です。

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投稿者:melonpan
栃木路快速さま、こんばんわ。コメントありがとうございます!
そうなんですよね。オートチャージも抑止です(爆)すでに当初から申し込みから約4週間かかるという告知があり、すぐに6〜8週間程度などという遅延が生じていましたので、受付中止もうなづけます。
PASMO定期券の発行ができなくなったら痛いですよね。導入直後が4月と言うこともあり、定期券の切り替えが一気に進む時期でもありますので、在庫はある程度確保しておくべきだったとも思います。しかし報道によると、約300万枚流通したうち、定期がほぼ予想通りの160万枚程度、一般カードが予想をはるかに上回る140万枚程度とのことで、ある程度はやむを得なかった状況はあるでしょうね。
なにはともあれSuicaは2000万枚突破などと景気のいいニュースもありますので、首都圏共通利用の発展を妨げなければいいのですが。

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