ルイガノは2010から本気バイク部門とファッションバイク部門に分化するそうですね。
そんでもって本気バイク部門はブランド名を
「ガノ」に改めるそうで。
ハードテールのトップモデルにTi採用だそうで、このご時勢にTi?
一時期スカンジウムが流行ったときも便乗してたよね・・・。
それは結局一年限りだったけど、今度はどーだか。
同じく流行りに便乗してるだけのクロモリバイクは何とか続いてるみたい。
そういえばルイガノってカーボンバイク出してないよね・・・。
フルサスは毎年のようにシャーシが変わって、設計に確固たる信念がないことの現れ。
つか、いい加減ファクトリーライダー用意してしっかりしたもの作ったらいいのに。